垃圾分類已經成為上海坊間時尚。記者17日獲悉，上海生活垃圾分類實效顯著提升;分類體系基本建成。

上海各級綠化市容部門建立健全“不分類、不收運，不分類、不處置”雙向監督機制，建立垃圾分類全程監管信息系統，通過智能稱重、GPS定位等措施，加強分類收集、運輸、處置過程品質監控。

上海市綠化市容管理局17日披露，今年三季度，上海共抽查3724個居住區和443個單位，居住區達標率已由去年年底的15%提升至80%，居民普遍參與垃圾分類，單位達標率總體為87%。到9月下旬，上?？苫厥瘴锘厥樟窟_5605噸/日;濕垃圾分類處理量約9009噸/日;干垃圾處置量控制在約15276噸/日以下;有害垃圾分出量約0.62噸/日。

上海垃圾分類實效顯著提升;分類體系基本建成?！￡愳o 攝

據統計，上海已完成2.1萬余個分類投放點規范化改造和4萬余只道路廢物箱標識的更新。到9月底，上海共配置及涂裝1327輛濕垃圾車，3084輛干垃圾車、86輛有害垃圾車以及192輛可回收物回收車;建成可回收物回收服務點12100個、中轉站169個、大型集散場9個。此外，上海各類處置利用能力穩步提升。干垃圾焚燒和濕垃圾資源化利用能力已達到2.435萬噸/日。

據介紹，在推行依法垃圾分類中，上海注重制度保障，不斷完善長效機制。相關部門全力推進市政府《實施意見》確定的18個配套文件頒布實施，其中賓館不主動提供一次性用品目錄、餐飲行業不主動提供一次性餐具用品目錄、公共機構限制使用一次性用品目錄、生活垃圾處置總量控制辦法、“不分類、不收運”等16件配套文件已出臺，可回收物回收體系建設扶持政策、濕垃圾資源化利用產品用于農業生產的相關標準近期將頒布。

當日，跟隨上海市政府新聞辦組織的生活垃圾分類集中采訪組，記者來到上海黃浦環城固廢轉運有限公司，該企業承擔著整個黃浦區生活垃圾的轉運任務。據介紹，這個中轉站采用了國外先進的垂直壓入裝箱式工藝，配備11輛轉運車。記者看到，整個建筑由地下一層和地上三層組成。地上一層為卸料車間，作為生活垃圾收集車的卸料作業區。卸料車間配置有前端除臭的噴淋系統和末端除臭通風系統，為避免車間內異味外溢，整個車間內通風除臭系統呈負壓狀態。

地上二層為中央控制室及生產生活輔助用房，中央控制室采用先進的信息管理技術，配置有攝像監控系統、信號控制系統、GPS衛星定位系統、計算機控制系統等，對日常生產進行監控管理。

據悉，今年7月1日，《上海市生活垃圾管理條例》(以下簡稱《條例》)正式施行。今年一、二季度，住房城鄉建設部對全國46個試點城市進行考核，上海位列第一。(完)(記者 陳靜)

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