第五屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇19日在武漢開幕。中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長唐一華在會上表示，中國正在研制新一代中型運(yùn)載火箭長征八號，目前該型火箭已進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)總裝測試階段，預(yù)計于2020年實(shí)施首飛。
長征八號運(yùn)載火箭將依托中國新一代運(yùn)載火箭的可靠技術(shù)，開展一系列創(chuàng)新設(shè)計和研制，有望填補(bǔ)中國太陽同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力的空白，并兼顧近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力。該型火箭具有發(fā)射成本適中、發(fā)射周期更短、適應(yīng)多個航天發(fā)射場條件等特點(diǎn)，在中高軌商業(yè)發(fā)射市場具有可觀前景。
記者了解到，長征八號運(yùn)載火箭芯一級繼承了長征七號運(yùn)載火箭一子級狀態(tài)，芯二級繼承了長三甲系列運(yùn)載火箭三子級狀態(tài)。據(jù)介紹，長征八號運(yùn)載火箭從簽署合同到火箭出廠，履約周期約12個月，發(fā)射周期為10天。
唐一華表示，長征八號運(yùn)載火箭以商業(yè)化、低成本、方便快捷、好使用為目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計，因此其在成本和性能之間做了一個很好的權(quán)衡，既能保證一定的性能和可靠性，又能滿足商業(yè)用戶低成本的需求。預(yù)計長征八號運(yùn)載火箭投入市場后，初期年發(fā)射量可達(dá)10發(fā)以上，后期年產(chǎn)可達(dá)20發(fā)以上。(完)(郭超凱)
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