跨境電商落戶自貿(mào)區(qū)，便捷企業(yè)開展各類業(yè)務(wù);保稅貨物運(yùn)至中心城區(qū)展示，助力企業(yè)拓展國內(nèi)市場;允許保稅貨物與非保稅貨物一并存放，大幅降低企業(yè)成本……自2015年掛牌以來，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)不斷推行創(chuàng)新制度，促進(jìn)貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。
據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口總值2314億元，同比增長22.9%。數(shù)據(jù)背后，是以制度創(chuàng)新為核心的積極探索。
“雙十一”過后，位于廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙片區(qū)的唯品會(huì)海淘倉里，工人在機(jī)器的協(xié)助下分揀、裝箱，整個(gè)流程有條不紊地進(jìn)行著。得益于“先放行入?yún)^(qū)、后理貨確認(rèn)”制度，企業(yè)可待理貨完成后再申報(bào)修改報(bào)關(guān)單，免去了在口岸理貨、重復(fù)裝卸等頻繁操作的成本。
“今年7月1日正式入駐南沙片區(qū)后，我們申報(bào)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性大大提高，同時(shí)也降低了成本。”唯品會(huì)南沙海淘倉現(xiàn)場關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人向婕介紹，園區(qū)內(nèi)的這條生產(chǎn)線提高發(fā)貨效率，也節(jié)省了好幾十倍的人力。“今年‘雙十一’活動(dòng)期間南沙海淘倉的出庫量達(dá)67萬單，相比于去年不到49萬單的出貨量，有了明顯提升。”
海淘日常用品已成為不少消費(fèi)者生活的一部分。如今越來越多的企業(yè)嘗試拓展進(jìn)口渠道，打造個(gè)性化服務(wù)，滿足消費(fèi)者多元的購物需求。
“近幾年海關(guān)開展的簡化通關(guān)流程、改進(jìn)電子支付平臺(tái)，大大提高了我們的通關(guān)效率。以前500多臺(tái)車入關(guān)需要一周左右的時(shí)間，現(xiàn)在只用兩天即可完成。”廣州金港汽車國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理張焱勃說，“多種聯(lián)合擔(dān)保模式減輕了財(cái)務(wù)成本，幫助我們省出了至少幾百萬資金。”
如今，平行進(jìn)口汽車也不再因保稅狀態(tài)而困于沿海港口，消費(fèi)者前往城市展廳即可挑選心儀的汽車。今年8月10日，“南沙進(jìn)口車保稅國際會(huì)展中心”在廣州琶洲國際采購中心正式啟用，奔馳、保時(shí)捷、路虎、豐田等眾多知名品牌汽車入駐展示，為消費(fèi)者提供更多選擇。
據(jù)南沙海關(guān)自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展科副科長林明遠(yuǎn)介紹，在提供有效稅款擔(dān)保的前提下，企業(yè)可將貨物臨時(shí)運(yùn)至保稅港區(qū)外的中心城區(qū)進(jìn)行展示，集中辦理征稅手續(xù)，減輕了以往出區(qū)便繳納全額稅款的成本，有效降低了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，便于企業(yè)拓展國內(nèi)市場。
目前，已有100多家涉及平行進(jìn)口汽車銷售、融資、報(bào)關(guān)報(bào)檢等領(lǐng)域的企業(yè)入駐南沙片區(qū)，形成了集貿(mào)易進(jìn)口、展示銷售、物流運(yùn)輸、金融保險(xiǎn)以及報(bào)關(guān)、合規(guī)整改、檢測等技術(shù)服務(wù)于一體的平行進(jìn)口汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
對(duì)于環(huán)境要求較高的產(chǎn)品，流通環(huán)節(jié)越便捷，產(chǎn)品質(zhì)量越能得到保障。紅酒便屬于這類產(chǎn)品。
“從海外進(jìn)口的產(chǎn)品可放在保稅區(qū)，完成入關(guān)手續(xù)后便直接到達(dá)買家終端。減少了很多中間的轉(zhuǎn)運(yùn)過程，保障紅酒品質(zhì)。”駿德酒業(yè)集團(tuán)副總裁張仁勇算了一筆賬，實(shí)行創(chuàng)新制度以來，公司減少區(qū)外設(shè)倉5300平方米、人員10人，成本降低了近41萬元。
在國內(nèi)消費(fèi)者感受制度創(chuàng)新帶來的多元消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，國外消費(fèi)者同樣可享中國新業(yè)態(tài)發(fā)展帶來的便利。
隨著國際中轉(zhuǎn)分撥集拼中心落戶深圳前海灣保稅港區(qū)，企業(yè)可將待出口的國內(nèi)貨物與國際中轉(zhuǎn)貨物按流向完成拼箱，再通過海上、空中通道送至全球。
“這種新的物流模式使國際貨物在前海可拼、能拼，打通了物流鏈，豐富了企業(yè)的物流選擇。”招商局保稅物流有限公司副總經(jīng)理朱曄說。
近五年來，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)所在海關(guān)先后推出的一系列創(chuàng)新措施吸引了大批企業(yè)入駐。海關(guān)注冊(cè)企業(yè)從2015年初的2000多家，增長到今年9月的1.3萬家，增長了6倍。(記者孟宜霏、王攀)
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