2月25日消息，根據北京市小客車指標調控管理辦公室發布的數據顯示，經審核，截至2020年2月8日24時，3350538個有效編碼、單位共有27877家;新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼、單位共有5633家。

經市公安交通管理局審核確認，2018年12月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標51個，按規定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將配置個人普通小客車指標6417個;配置單位普通小客車指標266個。

值得注意的是，為了緩解城市交通的壓力以及降低汽車污染尾氣的排放，北京市出臺了小客車配置指標搖號政策，并推出了專屬新能源汽車的配置指標。不過，隨著申請人數的增加以及指標的減少，導致許多人四五年都沒有搖上號，轉而換到新能源。

但是，現在新能源購車也并不是很容易。2020年個人新能源小客車指標額度為54200個，單位新能源小客車指標額度為3000個。本期新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼。本期個人新能源小客車指標申請總數大于指標配置總數，按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，將配置個人新能源小客車指標54200個，其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。新申請者或將再排9年，等到2029年才能獲得指標。

另外，單位共有8070個有效編碼。本期單位新能源小客車指標申請總數大于指標配置總數,按照規定，將配置單位新能源小客車指標3000個，其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。

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