據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時間2021年10月16日6時56分，采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙徑向端口，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。
按任務(wù)實施計劃，3名航天員隨后將從神舟十三號載人飛船進入天和核心艙。他們是如何完成穿艙任務(wù)的？接下來的任務(wù)又是怎么分工的？
根據(jù)央視最新消息，目前，航天員已經(jīng)打開核心艙雙向承壓艙門，進入核心艙（直播入口）。
本次任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第六次飛行任務(wù)，也是該階段最后一次飛行任務(wù)。待航天員乘組安全返回東風(fēng)著陸場、工程總體對空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段進行全面評估后，中國載人航天工程將正式轉(zhuǎn)入空間站建造階段。
神舟十三號載人飛行任務(wù)的主要目的包括：
開展機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗；
進行2~3次出艙活動，為后續(xù)空間站建造任務(wù)作準備；
進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術(shù)；
進行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗與應(yīng)用，開展多樣化科普教育活動；
全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能以及系統(tǒng)間的匹配性。
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