記者2月15日從中國鐵路昆明局集團(tuán)了解到，經(jīng)過8年艱苦奮戰(zhàn)，滇藏鐵路重要組成部分麗江至香格里拉鐵路目前已完成投資105億元，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入攻堅沖刺階段。

麗香鐵路是國家“十三五”規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是滇藏鐵路的重要組成部分。麗香鐵路全長139.7公里，為國家I級單線電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里，全線設(shè)13個車站，新建橋梁34座、隧道20座，橋隧總長達(dá)101.77公里，是我國目前在建施工難度較大的鐵路項(xiàng)目。

自2014年底開工建設(shè)以來，中國鐵路昆明局集團(tuán)滇西鐵路建設(shè)指揮部協(xié)調(diào)組織各參建單位科學(xué)合理施工，努力破解建設(shè)中遇到的難題，在保證安全質(zhì)量的前提下，全力加快施工進(jìn)度。

截至目前，麗香鐵路全線線下隧道工程已完成98.6%，重點(diǎn)控制工程金沙江特大橋已具備鋪軌條件，玉龍雪山隧道剩余590米，哈巴雪山隧道剩余553米。全線有望于今年內(nèi)建成并開通運(yùn)營。麗香鐵路建成通車后，迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史，從昆明到香格里拉有望4個小時抵達(dá)。（記者 胡曉蓉 通訊員 王鵬）

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