北京時間 7 月 23 晚間消息，據(jù)國外媒體報道，風(fēng)險投資專家、Social Capital 公司 CEO 查馬斯 · 帕里哈皮蒂亞(Chamath Palihapitiya)今日表示，特斯拉未來的增長點不再是汽車，而是其能源業(yè)務(wù)。

帕里哈皮蒂亞今日在接受媒體采訪時稱：“在電氣化和脫碳方面，能源業(yè)務(wù)是未來的焦點。特斯拉未來的增長點不再是汽車，那只是第一波增長。”帕里哈皮蒂亞認為，能源業(yè)務(wù)將推動特斯拉市值突破萬億美元。

事實上，特斯拉股價也一直在朝這方向發(fā)展。去年的此時，特斯拉股價約為 260 美元。而如今，其股價已突破 1500 美元。本月早些時候，特斯拉的市值首次超越豐田汽車，成為世界上最具價值的汽車制造商。7 月 1 日，特斯拉的市值為 2065 億美元，而豐田汽車的估值為 2020 億美元。截至當(dāng)?shù)貢r間周四上午，特斯拉市值為 2953 億美元。

到目前為止，與其關(guān)鍵的汽車部門相比，特斯拉的能源業(yè)務(wù)一直處于次要地位，但馬斯克一直在推動其增長。昨日，特斯拉剛剛發(fā)布了 2020 年第二季度財報，其能源儲存業(yè)務(wù) Megapack 首次實現(xiàn)盈利。同時，太陽能屋頂業(yè)務(wù) SolarCity 的安裝量環(huán)比約兩倍。

特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)在財報電話會議上稱，從長遠角度講，特斯拉能源業(yè)務(wù)將與拉汽車業(yè)務(wù)相差不多。總體而言，能源這一塊市場是大于汽車市場的。

馬斯克還表示，為了實現(xiàn)一個由更加可持續(xù)性能源為基礎(chǔ)的未來，需要實現(xiàn)能源生產(chǎn)的可持續(xù)性。這基本上會是太陽能，然后是風(fēng)能。另外，還得有大量的電池來儲存這些能量。

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