今日晚間，比亞迪發(fā)布5月產(chǎn)銷快報，其中5月份集團(tuán)全系車型產(chǎn)量49,018輛，同比大增61.96%，集團(tuán)銷量總計46,295輛，同比大漲56.66%。
在今年初，比亞迪發(fā)布全新“DM-i超級混動”系統(tǒng)，3月8日首款車型秦Plus DM-i正式上市，隨后宋Plus DM-i、唐DM-i車型相繼上市。
憑借著虧電狀態(tài)下3.8L/100km的低油耗表現(xiàn)，0-100km/h加速7.3s，綜合續(xù)航可達(dá)1245km的表現(xiàn)，比亞迪DM-i徹底顛覆當(dāng)前的燃油車市場。
DM-i一上市就呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，比亞迪官方表示，由于供不應(yīng)求，目前訂單量已經(jīng)突破10萬輛，新增訂單平均需要3.5個月的等車周期。
而在今年5月份，DM-i車型開始大規(guī)模交付，數(shù)據(jù)顯示，5月插電式混動車型的銷量達(dá)12,970輛，同比去年暴增458.32%，DM-i車型開始為比亞迪集團(tuán)，帶來月銷破萬的銷售增量。
在DM-i車型的強(qiáng)勢帶動下，比亞迪新能源汽車，5月共售出32,800輛，同比去年11,325輛暴漲189.62%。
而燃油車板塊中，比亞迪5月份售出13,495輛，同比去年有所減少，也反映出比亞迪加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型的步伐。
燃油車、新能源車合計銷量，比亞迪5月份售出46,295輛，同比去年的31,821輛，暴漲45.48%。從銷量層面上，也反映出比亞迪成為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)軍品牌的趨勢。
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