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    摩根士丹利:特斯拉通過銷售軟件訂閱服務獲得的利潤最終可能比銷售硬件多

    7月21日消息,據國外媒體報道,摩根士丹利認為,特斯拉通過銷售軟件訂閱服務獲得的利潤最終可能比銷售硬件(例如實際的車輛)多。

    特斯拉是電動汽車領域的領導者,它一直通過軟件提供付費服務。據悉,該公司對其“高級連接”功能收取每月10美元的費用。

    上周,特斯拉推出了全自動駕駛(FSD)隨用隨付訂閱服務,新用戶為每月199美元,而此前曾購買過EnhancedAutopilot(目前已停售)的老用戶為每月99美元。

    外媒此前稱,FSD的訂閱模式不僅能讓那些仍不相信這項功能的特斯拉車主受益,還能讓那些租車的車主受益。

    此前,外媒報道稱,特斯拉CEO馬斯克曾建議全額購買FSD套件,而不是選擇訂閱的形式,因為在他們看來購買FSD是對未來的投資。

    隨著全自動駕駛套件的功能不斷增加,特斯拉在過去幾年中數次對該套件提價,最近一次提價是在去年10月29日。當日,該套件的價格上漲2000美元,至10000美元。(小狐貍)

    關鍵詞: 摩根士丹利

    責任編輯:Rex_01

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