8月16日消息，輕舟智航又完成了由云鋒基金和元生資本領(lǐng)投、美團(tuán)龍珠和國(guó)際知名養(yǎng)老基金共同投資的1億美元A+輪融資，老股東IDG資本持續(xù)跟投。
輕舟智航于2019年11月成立于硅谷，算是一家很年輕的自動(dòng)駕駛公司，不過(guò)公司創(chuàng)始人均是Waymo的技術(shù)骨干及海歸博士，均有從事自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)近十年的經(jīng)驗(yàn)。
輕舟智航致力于打造適應(yīng)城市復(fù)雜交通環(huán)境的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，基于大規(guī)模智能仿真系統(tǒng)和可自主學(xué)習(xí)決策規(guī)劃框架，專注于為合作伙伴提供可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛解決方案，將自動(dòng)駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。目前輕舟智航在北京和硅谷設(shè)有研發(fā)中心，在深圳設(shè)有運(yùn)營(yíng)中心。
在短短兩年時(shí)間內(nèi)，輕舟智航已完成“超級(jí)工廠”雛形搭建的三步走：
第一步，以仿真為核心，借助前沿技術(shù)研發(fā)為突破，構(gòu)建自動(dòng)化閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的高效利用;
第二步，憑借團(tuán)隊(duì)的全棧技術(shù)能力，推出了專注城市復(fù)雜交通場(chǎng)景的無(wú)人駕駛方案“Driven-by-QCraft”，適應(yīng)于覆蓋不同城市場(chǎng)景和不同車型;
第三步，以無(wú)人駕駛小巴為突破口，在近十座城市快速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，服務(wù)于智慧城市和新基建需求，為數(shù)萬(wàn)居民提供公開道路出行服務(wù)。
輕舟智航推出面向城市開放道路的無(wú)人駕駛小巴——龍舟ONE(又稱輕舟無(wú)人小巴)。作為龍舟系列無(wú)人駕駛車的首款發(fā)布產(chǎn)品，龍舟ONE可應(yīng)用于城市接駁專線、微循環(huán)公交等場(chǎng)景，固定區(qū)域、合規(guī)車型、中低速等特點(diǎn)使其保證足夠安全可靠。
目前，這款小巴已在蘇州、深圳、武漢等超過(guò)5座城市啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
企查查數(shù)據(jù)顯示，輕舟智航剛一成立就獲得資本青睞，2020年4月3日，輕舟智航獲得由IDG資本、元璟資本、TideCapital聯(lián)合投資的數(shù)千萬(wàn)美元的種子輪投資;2020年10月獲得聯(lián)想創(chuàng)投新一輪投資;于2021年3月4日再次獲得數(shù)千萬(wàn)美元A1輪投資。
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