據央視消息，5月12日，有人繞過云南省漾濞縣平坡鎮平坡村上壩田值守檢查點，擅自進入大理蒼山。而這一行人中，包括“老兵回家”公益活動發起人孫春龍，此行目的是尋找80年前在“駝峰”航線墜毀的“中航60號飛機”。

澎湃新聞報道，5月14日17時左右，領隊孫春龍已通過衛星電話和后方取得聯系，稱13人都平安，食物、水等物資充足，一切都在按照計劃進行。

從調查記者轉型職業公益人

據公開資料稱，孫春龍，1976年生，陜西銅川人。

1997年孫春龍從咸陽師專畢業，進入西安印鈔廠工作，此后為了心中的“抱負”，又成為了西安晚報社的一名“新聞臨時工”，再后來懷揣著新聞夢，成了新華社《瞭望東方周刊》的一名記者，后任《瞭望東方周刊》社會調查部主任、主筆，主要作品有山西官煤勾結黑幕》《金三角毒梟禁毒》《中印邊境真相》等，曾因揭露婁煩山體滑坡事故瞞報事件真相引發廣泛關注。

2008年在緬甸的一次采訪，讓孫春龍開始關注到一群仍在異域漂泊的老兵，此后他的人生軌跡也與這些還未歸家的老兵們徹底連接在了一起。2011年，正值事業黃金期的孫春龍突然辭去工作，轉而成為“老兵回家”，“老兵關懷”公益活動的發起人、策劃者。

對于為什么會辭去工作，孫春龍在參與“我是演說家”節目時表示，他們曾為幫助一位名為董照朝的老兵完成回到家鄉的心愿，費盡心力找到了其親人，但等到去接董照朝老人回家時，他們才知道老人已經去世很久了。“這件事情讓我難以釋懷，因此我作出了我人生中的另外一個選擇，辭去了我非常喜歡的媒體記者工作，專職從事老兵回家公益活動。”

最初該公益僅僅是幫助滯留東南亞等地的中國遠征軍老兵回家，后孫春龍又發起成立了深圳市龍越慈善基金會，擴展到抗戰老兵關懷計劃、陣亡將士遺骸尋找與歸葬、尋找戰爭失蹤者等多個項目。

深圳市龍越慈善基金會網站顯示，“老兵回家公益”由知名媒體人孫春龍倡導發起，歷經13年，堅持“老兵回家，人性回家”的使命，致敬和銘記為人民奉獻的軍人，傳承民族脊梁精神，呼吁人們共同守護和平世界，而此基金會第一屆和第二屆理事長均為孫春龍。

正觀新聞記者從企查查上看到，目前孫春龍為深圳市止戈文化傳媒有限公司和長沙紙鴿文化傳媒有限公司等企業的法定代表人。

“老兵回家”公益 贊譽與質疑并存

深圳市龍越慈善基金會官方網站顯示，截止2022年4月30日，該基金會獲得善款累計達3億元，捐款人次超7億，受益老兵為16余萬人次。據其官方賬號稱，該基金會已經成為全國關愛抗戰老兵人數最多的公益組織；建立了國內最大的戰爭失蹤群體數據庫；搜集整理匯編了最全的抗戰陣亡將士名錄；在緬甸、中國收殮、采樣數千具英烈遺骸，并修建紀念碑及墓地；為全國14個省市的烈士父母送去關懷禮包、定期陪伴服務、掃墓心愿及節日陪伴。

多年來“老兵回家”這一公益項目及創始人孫春龍獲得過多家媒體的積極報道，但搜索后不難發現網上對其尋找到的部分抗戰老兵的政治立場問題，以及相關公益舉措也不乏批評、質疑之聲。

2011年，該基金會從越南富國島接回一個老兵，老人1949年當兵，沒有參加過抗戰。當時很多人不理解表示，一名國民黨士兵，又不是抗戰老兵，為什么去幫助他？孫春龍對此表示，當他們把老人接回，看到他和失散60多年的親哥哥相擁而泣時，他就釋然了。“我終于明白‘老兵回家’關注的不是戰爭的勝利與失敗，也無關黨派，一定是人性。”他曾表示，希望“讓政治歸政治，讓人性歸人性。”

2015年，一則“遠征軍遺骸歸國受阻”的新聞再次引發了公眾對該基金會的關注。2015年11月5日，龍越慈善基金會發布聲明稱，由深圳市龍越慈善基金會和多家機構發起的“中國遠征軍陣亡將士遺骸歸國活動”，本應按既定時間將此前已收殮347具遠征軍將士遺骸送回中國，但由于與云南同鄉會溝通受阻，未能如常將遺骸接回國，深表遺憾。

對此，云南同鄉會等民間組織于2015年11月6日清晨聯合發表聲明，列出了七條內容對龍越慈善基金會進行了回應，其中提到了“關于此次活動遺骸歸葬地多次變動，龍越慈善基金會獲批政府文件內容不明確，僅為慰問兩名遠征軍老兵發放了共計6000元善款”等問題。

接受委托尋找飛機殘骸

5月12日，一位網友曾在社交平臺發布舉報消息稱，在云南省正處于森林防火期之時，一個名叫孫春龍的人集合了約30人的隊伍，要以尋找駝峰墜機的名義進入大理蒼山保護區核心區，違反了相關法律法規，希望有關單位及時制止。

5月14日，蒼山13人失聯的消息被媒體披露，隨之沖上熱搜引發熱議，據多方消息證明，隊伍中確實包含老兵回家公益發起人孫春龍。

而該團隊為何要上山尋找飛機。5月12日孫春龍曾在公眾號上發布題為《尋找駝峰60號墜機，一個感恩的國家永遠銘記》的文章，交待了此事的前因后果。

公開資料顯示，駝峰航線是二戰時期為保障軍備物資，中國和盟軍共同開辟的一條主要空中通道，始于1942年，終于二戰結束，期間發揮了重要作用。而“駝峰線60號”——中國航空公司60號飛機則是二戰時期執飛“駝峰航線”的運輸機。1942年11月17日，中國航空公司60號飛機滿載著錫錠從昆明起飛前往印度，返程時將運回武器。但飛機在飛越蒼山時失去消息，3名機組人員失蹤。

孫春龍在文章中稱，幾年前他在成都遇到了一位來自美國的二戰老兵，名叫鮑勃。92歲高齡的鮑勃遠道而來，是為了祭奠他的親人詹姆斯，即1942年失聯的中國航空公司60號飛機的副駕駛。

為尋找其遺骸，鮑勃曾多次來到中國。而鮑勃在得知老兵回家公益組織是中國唯一一家民間尋找陣亡將士遺骸的機構時，便委托孫春龍等表示“希望尋找親人遺骸、帶他回家”。孫春龍認為這是完全契合老兵回家公益理念的一個項目，便接受了委托，但不久該項目就因故擱置。2022年4月，歷時兩年后尋找駝峰60號墜機項目又再次啟動。

正觀新聞記者此前曾報道，孫春龍在抖音號“老兵回家發起人 孫春龍”賬號中以連載視頻的形式記錄了尋找駝峰60號墜機的原因，以及前往云南尋找飛機遺骸的過程。

14日上午，孫春龍的后方助理回應北京青年報記者稱，13日晚間孫春龍一行還通過衛星電話與后方取得聯系，報過平安和坐標。從團隊人員構成、物資配備，以及專家評估的當地的地質和天氣條件來看，目前應該還是安全的，只是今天暫時未聯系上，“從聯系和準備的情況來看，他們的安全應該是沒問題的。目前的消息我們無法判斷，可能有一些出入的地方吧。”

該事件的不斷發酵引起了軒然大波。不少網友表示這一行為對社會資源造成了嚴重的浪費，認為在找到失聯人員后應對其進行處罰。也有網友在得知13人進山的目的后表示，公益的舉措值得肯定，雖然擅闖的行為不對，但無需對其冷嘲熱諷。

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責任編輯：Rex_01