4月16日，負責運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生因行程碼帶星，在江蘇連云港被拒絕下高速，車上價值10萬余元的魚苗死亡。
按連云港當地的防控政策，配送站本應該提前報備貨車司機相關信息，取得通行資質。既然辦理了相關手續，為何到了高速路口又出了問題？
對此，負責報備的配送站工作人員表示，自己在報備時，司機李先生提供的是沒有帶星的行程碼，他并不知道李先生去過徐州。
21日下午，連云港海州區方面回復，在當地有關部門的調解下，相關問題已得到了解決。
行程碼帶星下高速被拒
4月15日，山東貨車司機李先生接到訂單，要求他從河北秦皇島上高速運送4500萬尾魚苗到連云港。4月16日，在秦皇島裝貨后，李先生出發前往連云港。
李先生告訴極目新聞記者，這一次的訂單有時效要求。“魚苗要在24小時內送到，我在16日凌晨便發車了。”李先生說。本想著早起運輸，當日便可以到達。沒想到在連云港西高速收費站準備下高速時，李先生被攔了下來。
李先生在現場拍攝的視頻顯示，他希望進入高速收費站，但被工作人員攔了下來。
“第一次查驗時，你出示的行程碼沒有問題，但手機號碼與你報備的手機號碼不符。”現場防疫人員表示，在第二次要求李先生出示報備手機號碼的行程碼時，行程碼顯示其曾前往徐州，行程碼帶星。李先生在現場表示，自己有24小時核酸檢測陰性的結果，也愿意接受抗原檢測，并且去隔離。但工作人員仍拒絕放行。自16日開始，李先生便一直停留在高速收費站處。“我不敢走，一整貨箱的魚苗都死了，開始發臭了。”李先生表示，自己擔心離開高速后，需要賠償魚苗的損失。
直到21日中午，李先生告訴記者，自己已被當地公安機關帶離高速口。
報備方稱事先不知情
對于李先生的訴苦，收貨人黃女士（化姓）認為，這是李先生的責任，無論李先生出現什么問題，都應當將貨按時送到。
“我聯系配送站，配送站聯系司機，我只負責收貨。”黃女士告訴記者，這一批魚苗本打算放在魚塘養殖，總價十余萬元。現在出現了這樣的問題，黃女士希望李先生可以按價賠償。
21日中午，極目新聞記者聯系連云港海州區政府，工作人員表示，政府相關部門已注意到相關情況，正在積極協調處理中。
極目新聞記者從連云港市民服務熱線了解到，自4月8日以來，貨運車輛進入連云港需要提前申報審核。
“貨運公司應當在相關網頁進行報備，在報備時，需要先選擇擬下的高速口。”工作人員表示，還需要提交貨車司機行程碼、核酸檢測等信息，在系統審核通過后，才能發放相關通行資質。
對此，聯系魚苗運輸的連云港配送站相關負責人包先生稱，自己接到訂單后便進行了報備。“當時，我把訂單轉發給了貨運公司，隨后貨運公司安排了司機進行配送。”包先生稱，此前李先生提供的行程碼并不帶星，他并不知道李先生還有一個帶星號的行程碼。
21日中午，包先生告訴記者，目前，有關部門已介入此事，他與黃女士將前往當地派出所進行調解。
21日下午3時許，連云港海州區委宣傳部工作人員告訴記者，目前有關部門已完成此事的調解，相關問題已得到了妥善解決。
極目新聞首席記者 劉楒睿
責任編輯：Rex_01
