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近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年11月底，全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量已經(jīng)超過5億人，其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)到4.63億人；機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.15億輛，其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛。
駕駛?cè)藬?shù)量快速增長 近半成年人持有駕駛證
據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計(jì)，目前，我國駕駛?cè)藬?shù)量約占成年人數(shù)量近50%，平均每2個(gè)成年人中即有1人持有駕駛證。與此同時(shí)，汽車保有量同步迅猛增長，全國汽車保有量超過3億輛，近年來年均增量超過2000萬輛。我國千人汽車保有量達(dá)到225輛，平均每百戶家庭擁有汽車達(dá)到60輛，汽車已從少數(shù)人的奢侈品成為普通家庭的消費(fèi)品、必需品，逐步走進(jìn)千家萬戶，駕駛技能已從職業(yè)技能成為基本生活技能。
汽車駕駛?cè)吮壤噬?汽車出行成為交通常態(tài)
隨著我國汽車化進(jìn)程不斷加快，群眾交通出行經(jīng)歷了從非機(jī)動(dòng)車到機(jī)動(dòng)車、從摩托車到汽車的轉(zhuǎn)變，汽車成為主要交通出行工具，我國交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化。與此同時(shí)，汽車駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)也發(fā)生明顯變化，新駕駛?cè)藬?shù)量激增，3年以內(nèi)駕齡的駕駛?cè)诉_(dá)1.03億人，占比達(dá)20.6%；25歲以下低年齡駕駛?cè)诉_(dá)5448萬人，占比達(dá)10.9%，大學(xué)生成為學(xué)車領(lǐng)證的重要群體。從駕駛證準(zhǔn)駕車型看，持C類小型汽車駕駛證的駕駛?cè)诉_(dá)4.1億人，占82.6%；持A、B類大中型客貨車駕駛證的駕駛?cè)诉_(dá)4977萬人，占9.9%。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺^100萬人的城市占全國城市數(shù)量54%
從城鄉(xiāng)發(fā)展情況看，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺^100萬人的城市達(dá)到181個(gè)，占全國城市數(shù)量54%，其中超過500萬人的城市達(dá)12個(gè)。農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鲩L迅猛，年均增量超過1300萬人，目前已達(dá)2.89億人，占全國駕駛?cè)藬?shù)量的57.8%。
全國道路交通安全形勢總體穩(wěn)定
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，在機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)搜该驮鲩L的情況下，全國道路交通安全形勢總體穩(wěn)定，萬車死亡率下降37.2%，較大道路交通事故起數(shù)下降59.3%，重特大道路交通事故起數(shù)下降84%，降至2021年的4起，今年以來發(fā)生1起，同比減少3起，下降75%。
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