2023年，特高壓進入密集開工推進期，特高壓核準及開工出現明顯提速跡象。
3月16日，我國首個“風光火儲一體化”送電的特高壓工程——國家電網隴東送山東±800千伏特高壓直流輸電工程開工建設。據悉，該項目投資202億元，將于2025年建成投運。工程建成后，每年可從甘肅省向山東省聯合輸送風電、光伏、火電及儲能電量超360億度。
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巨豐投顧高級投資顧問張麗潔在接受《證券日報》記者采訪時表示，相較于普通特高壓，“風光火儲一體化”特高壓能夠優化電力資源分配問題，減少棄風棄光現象，助力中國能源升級轉型。
特高壓開工建設提速
今年以來，特高壓輸電通道等新型電力系統的建設任務加速落地，特高壓建設在經歷2022年的放緩后，有望在2023年迎來提速。此前，國網明確提出2023年年內開工“6直2交”，直流開工數量為歷史最高值。
消息面上，國家電網年內將建成投產駐馬店-武漢交流工程，推進金上-湖北、寧夏-湖南直流工程、武漢-南昌交流工程、黃石變電站工程、川渝特高壓交流工程建設，開工隴東-山東、哈密北-重慶特高壓直流工程、擴建天津南特高壓工程，特高壓建設持續推進。
據悉，一般特高壓平均建設周期約為1.5年至2年，有分析稱，按照此前“十四五”規劃線路，最晚不能晚于2024年上半年開工，預計2023年特高壓工程將密集核準開工。
特高壓建設蓄勢待發，上市公司紛紛中標相關項目。
3月6日，國家電網特高壓公司發布了今年集中采購批次計劃安排，特高壓建設分公司分別在1月份、4月份、7月份和10月份完成共四批次集中采購招標。
次日，平高電氣宣布公司及子公司、合營公司中標金額合計約20.67億元，占2021年營業收入的22.29%，據了解，本次中標是該公司近三年來中標公告中金額最大的一次；此外，漢纜股份、長高電新、風范股份等公司也均披露獲得國家電網特高壓采購合同。風范股份在中標公告中稱，有6個標包中標，金額約1.83億元，約占公司2021年經審計的營業收入的5.72%。
據不完全統計，3月份以來已有近10家上市公司公布中標國家電網特高壓項目采購合同，累計金額達38億元。
張麗潔對記者表示，結合國家能源局綜合司發布的《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》，未來將加速發展特高壓工程和配電網智能化。“十四五”規劃投資將向配網側傾斜，投資占比有望提升至60%以上，特高壓產業鏈上下游有望高度受益。
電力設備市場有望擴容
“特高壓電網是新能源供給消納體系的關鍵一環。”張麗潔認為，未來伴隨著上游多種新能源發電的占比提高，在下游數字經濟加速發展、對電力需求更高的背景下，特高壓產業將實現穩步發展。
據西南證券測算，“十四五”期間國網規劃特高壓交直流工程投資3800億元左右。根據新能源外送50%測算，交直流投資需求有望超出規劃預期。此外，在特高壓混合直流、柔直背靠背以及深遠海上風電送出背景下，預計“十四五”期間換流閥、IGBT、晶閘管等市場總需求在450億元。
此外，有市場機構分析稱，電網投資主體紛紛加大投資力度，未來幾年我國將推動以新能源為主體的新型電力系統構建，電網建設將進入配電網側智能改造的高景氣度周期，在此背景下，智能化電力技術裝備需求空間有望進一步擴大。
事實上，隨著電網投資持續大幅增長，已有上市公司明顯受益，由于兩網智能用電產品招標量和招標額都大幅增長，煜邦電力2022年智能電力產品收入達4.3億元，同比增長67.45%，且公司認為智能電能表及終端設備正處于輪換周期中，考慮到分布式光伏、用戶側儲能接入配網都需要加裝智能電表，因此，物聯網電表不僅有存量替代市場，還有可觀的增量市場。
金冠電氣也表示，2023年公司避雷器業務在特高壓投資加速的背景下有望實現快速增長。
“目前來看，特高壓線路建設與改造正加快智能化、數字化等技術應用，對于一些大數據、物聯網等方面的新技術的應用比較迫切。”在北京特億陽光新能源總裁祁海珅看來，目前智能電網是電網建設持續投入的趨勢和方向。
《證券日報》記者注意到，在智能電網建設方面，目前也已有多家上市公司加大了電網側數字化、智能化產品的研發投入，例如在智能巡檢領域，加大對無人機、機器人巡檢的研發力度。天風證券測算，預計至2025年電力巡檢機器人市場空間有望突破百億元。
“特高壓輸電是實現全國能源互聯互通戰略目標的重要手段之一，具有安全、穩定、高效和低碳等優勢，可促進能源結構優化和區域能源互聯互通。”有業內人士對《證券日報》記者表示，“特高壓建設提速和投資規模的增加，將為特高壓產業的發展提供穩定的需求和良好的市場環境，推動特高壓技術的進一步升級和產業鏈的完善，助力產業的高質量發展。”
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責任編輯：Rex_17
