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    滾動:機(jī)票燃油附加費(fèi)年內(nèi)第二次下調(diào):4月5日起單程最低降至30元


    (資料圖)

    燃油附加費(fèi)將迎今年第二次下調(diào)。

    3月30日,澎湃新聞記者從在線旅游平臺“飛豬”方面獲悉,飛豬已收到東方航空、上海航空等國內(nèi)航司的通知,將于2023年4月5日零時(shí)(出票日期)起,調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。

    調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為,成人旅客:800公里(含)以下航段每位旅客收取30元,800公里以上航段每位旅客收取60元,相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元。這也是2023年以來的第二次燃油費(fèi)下調(diào)。

    飛豬機(jī)票負(fù)責(zé)人向敏表示,此次燃油費(fèi)下調(diào)進(jìn)一步降低了旅客出行成本,隨著清明和五一假期的臨近,出行和出游需求,尤其是長線出游的需求有望加速釋放。

    為在一定程度上降低航油價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn),保障航司經(jīng)營,航司在規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定國內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。此前,航空方面相關(guān)人員向澎湃新聞記者表示,國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收采取的是與航空煤油價(jià)格聯(lián)動機(jī)制,受油價(jià)波動影響,各家航司都會相應(yīng)調(diào)整。

    去年8月5日起,在國內(nèi)航班機(jī)票燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)多月后迎來下調(diào),調(diào)整至80元/140元。去年9月5日起,燃油附加費(fèi)去年年內(nèi)第二次下調(diào),調(diào)整至60元/120元。而今年1月5日起,燃油附加費(fèi)為新年首次下調(diào),調(diào)整至40元/80元。

    去年2月5日,航空公司恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi),分為10元和20元兩檔。此后至去年8月5日前的每個月,燃油附加費(fèi)持續(xù)上調(diào)。其中,去年7月5日收取標(biāo)準(zhǔn)再度上調(diào)后,燃油附加費(fèi)漲至100元/200元,為我國自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來的最高收取標(biāo)準(zhǔn)。

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    責(zé)任編輯:Rex_30

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