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    中國(guó)車谷的“二次創(chuàng)業(yè)”


    (資料圖)

    從下線第一輛國(guó)產(chǎn)富康轎車,到建成一座生機(jī)勃發(fā)的新城,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在不到500平方公里的土地上,匯集了9家整車企業(yè)、13家整車工廠、500余家汽車零部件企業(yè),成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集聚度最高的區(qū)域之一,被形象地稱為“中國(guó)車谷”。如今,順應(yīng)汽車業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)又在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的賽道上,跑出了加“數(shù)”度。

    嵐圖新能源汽車工業(yè)園內(nèi),各式車型排列整齊。這里曾是東風(fēng)雷諾武漢工廠,如今成為東風(fēng)打造新能源乘用車品牌的智能生產(chǎn)基地。嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放告訴記者,嵐圖已連續(xù)5個(gè)月銷量突破3000輛,并進(jìn)入了全球第三大新能源汽車市場(chǎng)挪威。嵐圖誕生的背后,折射出東風(fēng)加快推進(jìn)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型、推動(dòng)自主品牌與世界高端品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的努力。

    走進(jìn)東風(fēng)技術(shù)中心,突破關(guān)鍵核心領(lǐng)域“卡脖子”問(wèn)題的成果十分亮眼。東風(fēng)技術(shù)中心黨委副書(shū)記、副主任楊彥鼎介紹,東風(fēng)公司與中國(guó)中車合資成立公司,自主研發(fā)生產(chǎn)車規(guī)級(jí)IGBT模塊,打破了歐美日企業(yè)在中高端IGBT市場(chǎng)的壟斷地位。東風(fēng)公司還聯(lián)合8家企事業(yè)單位和高校建設(shè)“湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體”,努力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)芯片完全自主定義、設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)與控制器開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。

    人工智能成為下一代汽車競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。行駛在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的無(wú)人巴士,能“看”會(huì)“聽(tīng)”善“思考”,通過(guò)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭的多重傳感器融合感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛平穩(wěn)安全。在這里,輕點(diǎn)手機(jī)下單,就能召喚一輛無(wú)人出租車——方向盤(pán)自如轉(zhuǎn)動(dòng),手機(jī)支付方便快捷,出行體驗(yàn)未來(lái)感滿滿。目前,東風(fēng)悅享、百度、小米等10多家自動(dòng)駕駛企業(yè)在這里開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試和示范應(yīng)用。

    “聰明車”駛上的是“智慧路”。早在2019年,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)便在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)揭牌,這里也是國(guó)內(nèi)最早頒發(fā)自動(dòng)駕駛商用牌照的示范區(qū)。近年來(lái),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)著力打造多維度的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景,已建成全國(guó)規(guī)模最大、場(chǎng)景最多、首個(gè)全5G接入的開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

    武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)著力推動(dòng)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智”聯(lián)動(dòng)發(fā)展,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力位于全國(guó)第一梯隊(duì)。經(jīng)開(kāi)區(qū)不斷強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,無(wú)人駕駛、人工智能領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)加速集聚。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)人工智能科技園才“一歲半”,入駐企業(yè)已達(dá)118家,其中專精特新企業(yè)3家,高新技術(shù)企業(yè)22家,孵化器在孵企業(yè)67家。

    武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)經(jīng)信局局長(zhǎng)吳芳告訴記者,圍繞人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等加強(qiáng)招引力度、強(qiáng)化政策供給,正是為了營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,助力傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

    落戶武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的億咖通科技,其智能座艙產(chǎn)品在全球370多萬(wàn)輛汽車上裝配使用。“在這里可以非常方便地找到上下游客戶和合作伙伴。此外,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)對(duì)人才引進(jìn)乃至辦公場(chǎng)地方面都給予有力支持,企業(yè)基本可以拎包入駐。”億咖通科技研發(fā)高級(jí)副總裁張容波說(shuō)。

    2022年,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)GDP首次突破2000億元大關(guān),實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值3500億元,高新技術(shù)企業(yè)倍增至1000多家。眼下,中國(guó)車谷正錨定“二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”的目標(biāo),搶占新賽道新機(jī)遇,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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    責(zé)任編輯:Rex_06

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