記者從中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司獲悉，8月26日9時30分，在甘肅省慶陽市寧縣境內(nèi)的西銀客專黃家溝大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)到位，西銀客專甘寧段與陜西段在此“親密”接軌，標(biāo)志著該條客運(yùn)專線全線鋪軌工程圓滿完成，為年底全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西銀客專南起陜西省省會西安，向西北經(jīng)陜西省咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區(qū)吳忠市后，接入自治區(qū)首府銀川市。西銀客專全長618公里，其中甘寧段全長425公里，陜西段全長193公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時，并預(yù)留350公里/小時的有砟高鐵提速條件。西銀客專于2015年年底開工建設(shè)，建設(shè)工期5年，計(jì)劃于2020年年底建成通車。
承擔(dān)全線軌道施工任務(wù)的中鐵一局西銀客專甘寧段鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人王小剛介紹，甘肅寧夏段于2018年12月1日開始鋪軌，這次鋪軌使用的是國內(nèi)最先進(jìn)的CPG500型鋪軌機(jī)，該設(shè)備自動化程度高、鋪設(shè)線路質(zhì)量高，可實(shí)現(xiàn)長鋼軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)同步進(jìn)行。
西銀客專作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海(包頭-銀川-海南)通道的重要組成部分，穿越了毛烏素沙漠邊緣和董志塬(國內(nèi)第一大黃土塬)，是國內(nèi)一次性建成里程最長的有砟客運(yùn)專線，是聯(lián)通陜甘寧革命老區(qū)的首條客運(yùn)專線。開通運(yùn)營后，將形成以西安為中心的關(guān)中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善具有重要意義。
關(guān)鍵詞： 銀西高鐵
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