1月15日消息，據媒體報道，今天我國完全自主知識產權的高鐵列車“復興號”最新款——CR300AF型動車將從貴陽北站發往桂林南站。
這是該新款“復興號”首次載人跨省運行，標志著其正式在我國西部高原地區投入運營。最高試驗速度300km/h，最高運營速度250km/h。
據悉，CR300系列采用8輛編組，4動4拖的統一動力配置形式為動力分散型列車，裝機功率都是5600KW，由2個基本動力單元組成，其中02車、04車、05車、07車為動車，01、03、06、08車為拖車。
此外，CR300系列進行了許多測試和試驗，其中最引人注目的是與AF和BF的重聯試驗，即速度等級相同的動車組重聯后可以相互控制，速度等級不同的動力分散型動車組重聯后可以相互救援，附掛運行，這也是復興號的一大突出優點。
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