歷時 6 年半，中國首條高原電氣化鐵路 —— 拉薩至林芝鐵路今天正式開通運營，拉薩至山南、林芝最快 1 小時 10 分、3 小時 29 分可達。
這條鐵路為國家 I 級單線電氣化鐵路，也是西藏首條電氣化鐵路，還擁有“世界上首條重度巖爆鐵路隧道”的巴林隧道，全線 90%以上路段位于 3000 米以上的高海拔地區，全程 16 次跨越雅魯藏布江。
隨著拉林鐵路開通運營，復興號也首次開進西藏，歷史性地實現復興號對 31 個省區市的全覆蓋。
IT之家了解到，這條鐵路全長 435 公里，設計時速 160 公里，配合復興號高原內電雙源動車組，可大大縮短旅途時間，拉薩至山南、林芝最快 1 小時 10 分、3 小時 29 分可達。
拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達林芝市區，全長 435.48 公里，初期開通運營辦理客貨運輸業務的有貢嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗縣、米林、崗嘎、林芝 9 個車站。
值得一提的是，復興號高原內電雙源動車組同步投入運營，歷史性地實現復興號對 31 個省區市的覆蓋。拉林鐵路的建成通車，也結束了藏東南地區不通鐵路的歷史。(作者 問舟)
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