記者從南京市發改委了解到，南京地鐵11號線一期工程初步設計獲批。
本次批復的11號線一期工程南起馬騾圩站，沿浦濱路、萬壽路、浦珠北路、江山路敷設，終至浦洲路站。線路全長約26.7公里，其中高架段長約0.92公里，過渡段長約0.28公里，地下段長約25.5公里。
全線設車站20座，其中新建車站19座，均為地下站，分別為石塘公園站、綠水灣站、行知路站、廟東路站、珠江南站、森林大道站、浦口萬匯城站、七里河西站、七里河東站、中央商務區站、商務東街站、南京鐵道學院站、新馬路站、浦東路站、柳洲路站、大橋站、南浦路站、柳洲東路站、浦洲路站，改造既有高架車站1座，即馬騾圩站。
全線設換乘站9座與10條地鐵線路換乘，分別為馬騾圩站與既有S3線換乘，綠水灣站與規劃15號線換乘，廟東路站與規劃17號線換乘，浦口萬匯城站與既有10號線換乘，中央商務區站與在建4號線、規劃13號線換乘，南京鐵道學院站與規劃18號線換乘，浦東路站與規劃15號線換乘，大橋站與在建S8線換乘，柳洲東路站與既有3號線換乘。
南京地鐵11號線一期工程的建設實施，將進一步完善江北地區城市軌道交通網絡，服務江北新區發展，加強江北新區各組團與核心區的聯系，改善沿江地區出行條件。(記者 馮興)
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