16日，我國自主建造的純電動拖輪——“云港電拖一號”在江蘇連云港交付試運行。該純電動拖輪采用磷酸鐵鋰電池組作為動力源，能達到4000馬力常規拖輪使用效果，可替代傳統大功率燃油拖輪，助力綠色低碳港口建設。
據了解，該純電動拖輪長35.5米，寬10米，滿載吃水3.5米。此前，國網連云港供電公司已在港口內建設了高壓岸電系統，解決了電動拖輪的充電難題。目前，該純電動拖輪2小時即可充滿電，且能滿足8小時作業需求。
連云港港口控股集團副總裁孫中華介紹，與傳統大功率燃油拖輪相比，純電動拖輪污染少、噪音低，為實現全國港口拖輪生產無污染目標提供了可行選項。
據國網連云港供電公司測算，該純電動拖輪每年可節約燃油300噸左右，可減排約900噸碳氧化物。(記者陸華東)
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