新華社北京12月2日電 斑馬線是引導(dǎo)行人有序通過(guò)道路的安全線，也是降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)的生命線。以“守法規(guī)知禮讓 安全文明出行”為主題，今年12月2日是第十個(gè)“全國(guó)交通安全日”。
記者在北京、天津、廣西等多地走訪發(fā)現(xiàn)，隨著多地大力倡導(dǎo)禮讓斑馬線、加強(qiáng)路口違法整治，禮讓行人的理念深入人心，但仍有少部分交通參與者缺乏對(duì)道路交通法規(guī)和安全的敬畏，一些機(jī)動(dòng)車，特別是非機(jī)動(dòng)車搶行斑馬線的亂象仍然存在。
讓行理念深入人心
12月1日，正值放學(xué)時(shí)分，廣西梧州市龍圩區(qū)恩義小學(xué)前的斑馬線變得熱鬧起來(lái)，不時(shí)有學(xué)生在家長(zhǎng)帶領(lǐng)下有序地過(guò)馬路，司機(jī)們則在黃方格后靜靜等待。記者看到，這里的斑馬線前設(shè)置了“階梯式”停止線，即從斑馬線最外側(cè)車道開(kāi)始依次后退停止線，形成“階梯”狀。
“這里來(lái)往車輛較多，小學(xué)生活潑好動(dòng)，很容易在穿行馬路時(shí)打鬧。”梧州市公安局交警支隊(duì)秩序科副科長(zhǎng)李向銘說(shuō)，“階梯式”停止線是對(duì)禮讓斑馬線的調(diào)整優(yōu)化，能讓行人和車輛之間形成緩沖，能及時(shí)觀察到對(duì)方，消除視線盲區(qū)，預(yù)防“鬼探頭”事故的發(fā)生。
夜色漸濃，位于南寧市青秀區(qū)的中越中柬路口迎來(lái)了車流和人流高峰期。只要有行人經(jīng)過(guò)斑馬線，司機(jī)們都會(huì)默契地減速，等待行人安全通過(guò)后再緩慢駛離。即便在綠燈期間，司機(jī)們也都會(huì)有意識(shí)地控制車速，讓車輛保持低速通過(guò)斑馬線，以避免遇到突發(fā)情況。出租車司機(jī)黃師傅以“習(xí)慣成自然”來(lái)概括出租車司機(jī)們對(duì)“禮讓斑馬線”的響應(yīng)，他說(shuō)：“司機(jī)和行人互相理解，交通事故少了，道路也更順暢了。”
圖為廣西梧州市龍圩區(qū)恩義小學(xué)門(mén)前的“階梯式”停止線。（梧州市公安局交警支隊(duì)供圖）
12月2日上午，記者在天津水上公園附近的一處車流量人流量較大的路口看到，雖然是早高峰時(shí)刻，右拐車輛如果遇到正在綠燈狀態(tài)下過(guò)馬路的行人會(huì)主動(dòng)選擇讓行。一位想要過(guò)馬路的女士見(jiàn)到右轉(zhuǎn)車輛，決定等待其通過(guò)后再通行，但是司機(jī)在車內(nèi)向這位女士打手勢(shì)，示意女士先行通過(guò)斑馬線，女士微笑點(diǎn)頭向司機(jī)致意后快速走過(guò)斑馬線。
在北京，機(jī)動(dòng)車駕駛員禮讓意識(shí)顯著提升，記者在豐臺(tái)區(qū)、西城區(qū)多個(gè)小路口看到，即使沒(méi)有信號(hào)燈，司機(jī)也會(huì)主動(dòng)禮讓斑馬線上的行人先行通過(guò)。
少數(shù)人“法不責(zé)眾”心理仍然存在
記者采訪了解到，一段時(shí)間以來(lái)，全國(guó)多地都集中開(kāi)展了以文明駕車、禮讓行人等為主題的專項(xiàng)整治和宣傳引導(dǎo)工作，以執(zhí)法促普法，得到了群眾的支持和好評(píng)。
北京市交管局通州交通支隊(duì)日前接到線索，在通州區(qū)臺(tái)湖鎮(zhèn)，一位視力殘障人士手持盲桿正常通行斑馬線時(shí)，一轉(zhuǎn)彎車輛不僅沒(méi)有禮讓通過(guò)，反而準(zhǔn)備加速通過(guò)，最終車輛碰到盲桿逼停了行人，駕駛員仍若無(wú)其事地從行人面前繞行通過(guò)。最終，這名駕駛員被通州交警依法處以罰款200元、記3分的處罰。
圖為日前通州交通支隊(duì)長(zhǎng)陵?duì)I大隊(duì)在九盛路口示范崗開(kāi)展的現(xiàn)場(chǎng)交通宣講活動(dòng)。通過(guò)發(fā)放《文明騎行者倡議書(shū)》和路口通行示意圖等形式進(jìn)行宣傳，并在演示板上對(duì)禮讓斑馬線進(jìn)行講解。（通州交通支隊(duì)供圖）
記者在走訪時(shí)還發(fā)現(xiàn)，一些非機(jī)動(dòng)車駕駛員禮讓行人意識(shí)有待提升。在多個(gè)人流密集的路口，快遞、外賣人員騎行電動(dòng)自行車在人行道上快速穿過(guò)人流的情況時(shí)有發(fā)生。天津市公安交管局秩序支隊(duì)指導(dǎo)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)蔡霖峰認(rèn)為，此類行為存在安全隱患，比如在一些沒(méi)有民警執(zhí)勤的路口，雖然是紅燈，但部分電動(dòng)自行車，尤其是外賣員為了趕訂單，見(jiàn)沒(méi)有通過(guò)車輛，會(huì)選擇加速通過(guò)路口，給正常過(guò)斑馬線的行人帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。
他同時(shí)表示，年紀(jì)較大的群體對(duì)于交通法規(guī)的認(rèn)識(shí)還是不夠到位。“遇到騎自行車逆行的老人以及不按交通信號(hào)燈通過(guò)斑馬線的老人，民警會(huì)耐心地向老人解釋交通法律，提醒他們安全出行。”蔡霖峰說(shuō)。
同時(shí)，部分受訪駕駛員認(rèn)為，禮讓斑馬線需要交通參與者的互相配合。一位司機(jī)告訴記者，如果遇到闖行、違規(guī)過(guò)馬路的行人，他通常不會(huì)專門(mén)讓行。“尤其是在高峰時(shí)段，遇到特別擁堵的路口，行人想闖紅燈過(guò)馬路，我通常也不會(huì)讓，這時(shí)候我應(yīng)該走，如果我不走的話，后面的車就堵死了。”
多方共治、多元共治
記者采訪發(fā)現(xiàn)，多地通過(guò)多方共治、多元共治的方式營(yíng)造和諧交通秩序，倡導(dǎo)文明出行。在北京，交管部門(mén)分三批公布了914套“不禮讓斑馬線”違法抓拍設(shè)備。自今年8月開(kāi)展整治行動(dòng)以來(lái)，北京全市共處罰不讓行違法2.9萬(wàn)起。隨著群眾守法意識(shí)提升，“不禮讓斑馬線”違法行為明顯減少。今年8月，北京118個(gè)示范路口“不禮讓斑馬線”違法處罰量1.1萬(wàn)起，9月減少到5741起，降幅46%。
在天津市，濱海新區(qū)公安局交管支隊(duì)將“人像識(shí)別抓拍行人闖紅燈”系統(tǒng)安排在多個(gè)路口試點(diǎn)，通過(guò)放大抓拍到的闖紅燈行人的臉部，對(duì)其曝光和提醒，保障行人安全。通過(guò)在多個(gè)路口布置“人像識(shí)別抓拍行人闖紅燈”系統(tǒng)，不僅有效減少了行人闖紅燈的行為，同時(shí)也得到了市民的支持。
天津市濱海新區(qū)公安局交管支隊(duì)民警沈?qū)幷f(shuō)：“發(fā)生闖紅燈行為時(shí)，我們會(huì)有語(yǔ)音提示，同時(shí)我們也針對(duì)行人闖紅燈的行為，在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)我們的大屏幕進(jìn)行警示曝光。通過(guò)曝光提示廣大市民在行人過(guò)街的時(shí)候一定要遵守交通規(guī)則。”
在南寧一些車流密集路段，身穿紅色馬甲、頭戴紅色鴨舌帽、手持引導(dǎo)旗的交管志愿者，提醒過(guò)往車輛在停車線外等候，并引導(dǎo)行人在斑馬線上有序過(guò)馬路……
“車讓人，人快行，是南寧市人車共建最和諧的方式。”南寧市公安局交通警察支隊(duì)十大隊(duì)民警檀嚴(yán)毅說(shuō)，今年8月，南寧市公安局交通警察支隊(duì)在“南寧微交管”小程序上新增啟用“文明交通體驗(yàn)”服務(wù)功能以來(lái)，不少志愿者積極報(bào)名參與。（采寫(xiě)記者：魯暢、陳一帆、李鯤、張宇琪）
關(guān)鍵詞： 全國(guó)交通安全日
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