云南網訊（記者 胡曉蓉）記者近日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，2021年云南鐵路建設累計完成投資超200億元，昆明局集團國內外維護管理總里程歷史性突破5000公里。
乘著動車飛馳在中老鐵路上，寧洱站屋頂如茶花盛開，西雙版納站如展翅的孔雀翩翩起舞……中老鐵路建設內外兼修，全力打造精品站房、美麗站區，全線景觀效果顯現。
隨著中老鐵路高標準高質量建成開通，云南從鐵路運輸的末端省份，正式轉變開放的前沿省份。中老鐵路呈現出客貨兩旺態勢，國內段旅客發送持續走高，開通運營以來，日均開行客車23.5對，最高峰開行31.5對。一個月內共發送旅客67萬人次，運輸貨物17萬噸，其中國際貨物達5萬噸。
充分發揮重大項目的支撐引領作用，鐵路部門一手抓疫情防控、一手強力推動鐵路建設，實現了鐵路建設任務超額兌現。2021年來，廣大線電氣化改造工程安全優質如期投產、彌蒙鐵路所有隧道實現貫通、渝昆高鐵引入昆樞工程開工建設……
為助力鄉村振興，促進脫貧地區可持續發展而特別設立的火車站——大（理）臨（滄）鐵路小灣東站正式開通運營。小灣東鎮加入了昆明“3小時交通圈”，鐵路通過與當地公路銜接，構建起綜合交通運輸體系，匯聚周邊“兩地三縣”的客流、物流、信息流和資金流，使周邊輻射區域廣大群眾搭上鄉村振興的“高速動車”，周邊30多萬群眾生產、生活因此受益。
記者了解到，目前昆明局集團納入規劃的項目有5個：重慶至昆明、攀枝花至大理、蒙自至文山、臨滄至清水河鐵路、南昆鐵路擴能改造。其中，渝昆高鐵云（南）貴（州）段昭通隧道于2019年末正式開工建設，大理站站房提升改造、大理樞紐建設等項目前期工作穩步推進。
從構建大通道、服務大戰略的角度出發，云南鐵路樞紐和節點持續完善。隨著鐵路建設的加快推進，麗香鐵路、大瑞鐵路等將陸續開通運營，迪慶州將連通全國鐵路網，“大理－麗江－香格里拉”等鐵路精品線路逐步建成，進一步完善快速通達周邊省份、便捷連接周邊國家的鐵路骨干通道。
為充分利用動車組邊際運力，2021年以來，昆明局集團聯合中鐵快運昆明分公司持續做好“高鐵+云品出滇”的運輸，積極對接市場需求，主動聯系電商、快遞企業，通過整合高鐵運力資源，充分發揮高鐵快捷、準時、高效的運輸優勢，大力發展高鐵快運。除利用昆明至北京、上海、南寧、烏魯木齊等方向既有動車組高鐵快件專用柜、確認車、行李車、動車組預留車廂開展云品出滇運輸外，還在節假日開行鮮花批量運輸專列，為云花運輸提供運力保障。
2021年全年云南鐵路高鐵快運業務累計達27.8萬件、3310.1噸，同比增加91.5%，為云南鮮花、野生菌、茶葉等農副產品暢銷國內外提供了運力支撐，也為地方經濟發展作出了積極貢獻。
云嶺大地上，復興號正滿載著云南人民的富強夢、小康夢和發展夢奔馳。鐵路的建設正加快著云南走向世界的發展步伐。
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