新華社昆明1月20日電（記者 丁怡全）20日開幕的云南省第十三屆人大五次會議傳出消息：云南高速公路里程突破1萬公里。
長期以來，基礎設施薄弱是制約云南發展的主要瓶頸之一。2015年，云南啟動路網、航空網、能源網、水網、互聯網“五網”建設五年大會戰，旨在從根本上改變基礎設施落后的狀況。
云南省交通運輸廳介紹，2020年，云南高速公路里程突破9000公里。2021年初，墨江至臨滄高速公路通車，標志著云南16個州市全部通高速。2021年底，隨著寧蒗至永勝、南澗至景東高速公路建成通車，云南高速公路里程突破1萬公里，云南由此成為我國第二個高速公路里程超萬公里的省份。云南省交通運輸廳副廳長馬德芳說：“這是云南交通史上的重要里程碑。”
臨滄是云南最后通高速公路的州市，多條高速公路相繼通車，為當地特色產業發展帶來利好。怒江曾是無機場、無高速、無航運、無鐵路、無管道運輸的“五無州市”，2020年底保瀘高速通車，從昆明到怒江車程縮短到6個小時。
據云南省交通運輸廳介紹，目前云南高速公路“能通全通”“互聯互通”工程正加速推進，力爭在“十四五”期間，實現除承擔生態功能的福貢、貢山縣外，全省其他127個縣市區全部通高速公路。
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