記者23日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，由我國自主研發、世界領先新型復興號高速綜合檢測列車已上線運行。該車作為高速動車組新技術驗證平臺參與CR450動車組研制先期試驗，4月12日，在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段成功實現隧道內單列時速403公里、相對交會時速達806公里；4月21日，在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實現明線上單列時速435公里、相對交會時速達870公里，創造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄。這標志著納入國家“十四五”規劃的“CR450科技創新工程”全面展開。（記者樊曦）
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