今年以來，昆明公安交警共針對主城五區前興路與綠蔭大道、海埂路與前衛西路等32個T型交叉口進行了精細化的交通組織優化改造，主要措施為：
1 優化信號相位
2 設置機動車待行區
(資料圖片)
3 設置非機動車“蓄水池”
4 設置貨車右轉必停
5 調整路口導向箭頭等措施
進一步改善了路口通行秩序，規范了非機動車通行環境，提高路口通行效率。
最近，細心的朋友可能發現，西園南路與安康路交叉口的通行規則已進行了優化調整。
西園南路與安康路交叉口為信控交叉口，其中西園路連接滇緬大道與滇池路，是與環城西路平行的主要分流道路，安康路作為東西向支路，主要服務于沿線居民小區，該交叉口南側為船房小區，早晚高峰期間居民出行流量較大。西園南路方向直行為主要交通流向，交叉口未做展寬設計，路口通行效率較低。
改善前交叉口現狀照片
經調整：
（1）安康路由南向北方向增設機動車待行區；
（2）優化調整信號相位：當安康路左轉時，南口行人信號燈早斷10s，機動車左轉、直行進入待行區。
西園路與安康路交叉口優化示意圖
關鍵詞： 昆明交通
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