繼中國移動啟動5G二期招標后，中國聯通與中國電信的5G聯合采購也宣告上路。3月10日下午，中國聯通采購與招標網披露了《2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中采購項目集中資格預審公告》。
從三大運營商目前已披露的采購和建設計劃來看，中國移動二期招標25萬站5G基站，聯通、電信今年新建30萬站5G基站，因此，今年運營商對5G基站的新增需求至少在55萬站以上，在中央、工信部、運營商的強力推動下，5G網絡建設目標的落地也有了保障。
中信建投證券研究所所長、TMT行業首席分析師武超則近日向證券時報·e公司記者表示，預計今年運營商資本開支合計在3000億元左右，其中5G占比約三分之一。國信證券也談到，疫情影響下，一季度5G建設或有延遲，但不改全年高增長趨勢，2020年5G將進入業績兌現期。
公告顯示，中國電信和中國聯通2020年5G SA(獨立組網)新建工程無線主設備聯合集中采購項目已批準，項目已具備招標條件，兩公司相關本地網5G建設所需SA無線主設備，共約25萬站。
按照招標采購流程，現在進行的是集中資格預審，有意向的潛在投標人需提出集中資格預審申請，本次集中資格預審采購5G SA BBU、AAU等無線主設備。集中資格預審有效期限為本項目資格預審公告之日起截止至今年9月30日。
此次招標采購意義非同一般，一方面，25萬5G基站的大單再度給市場注入強心劑，另一方面，這也是電信行業少有的聯合采購，中國聯通與中國電信的5G共建共享正逐漸成熟。
數據顯示，截至3月5日，中國聯通累計開通約6.6萬站，其中自建開通4.3萬站，共享電信2.3萬站，與中國電信合計開通共建共享基站5萬站。根據中國聯通董事長王曉初的表態，已基本完成了第一階段的并網目標，初步估算，目前雙方共節省投資成本約100億元。
近期，中央多次開會研究要支持5G網絡等新基建，工信部也對相關工作做出部署。記者注意到，中國聯通已經表態，要全面推進5G建設復工復產，確保5G建設目標不降低;中國電信董事長柯瑞文也表態稱，上半年，要追回受疫情影響的建設進度。
事實上，上述計劃招標的規模正好覆蓋中國聯通和中國電信今年的基站建設目標。
在中國聯通與中國電信聯合招標前，中國移動已啟動5G二期招標。3月6日，中國移動28個省公司發布公告，對5G無線網主設備進行采購，在這批采購計劃中，共包含23.2萬個5G基站。目前，中國移動仍有3個省級公司暫未披露5G二期采購計劃。
事實上，三大運營商陸續發布5G建設計劃并啟動采購，的確為產業鏈的發展帶來了信心。公開信息顯示，今年前兩月，我國5G網絡建設80%如期推進，三大運營商均表示，今年5G覆蓋全國地級以上城市的目標不變。
國信證券預計2020年5G建設大規模啟動，2021-2023年進入高峰，2024-2025年逐漸成熟;2020年5G進入業績兌現期，建議關注網絡主設備、光器件光模塊、基站天線等細分領域的龍頭個股。證券時報記者 劉燦邦
關鍵詞：
責任編輯：Rex_01
