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    甲醇市場(chǎng)遭遇物流困境 借助期貨市場(chǎng)打通“任督二脈”

    疫情期間,“物流”問題一直困擾整個(gè)化工行業(yè)。運(yùn)輸受阻,上游企業(yè)急需排庫(kù),下游中大型企業(yè)又急需獲得穩(wěn)定原料,怎么辦?日前了解到,面對(duì)上述物流困境,一些甲醇企業(yè)結(jié)合豐富的衍生品交易經(jīng)驗(yàn),借助期貨市場(chǎng)打通“任督二脈”,有效地保障了疫情期間經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定收益,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈互贏。

    甲醇市場(chǎng)遭遇物流困境

    作為能化類大宗商品需要跨區(qū)域銷售的代表性品種,甲醇的產(chǎn)銷區(qū)域分離明顯。其產(chǎn)地主要集中在西部區(qū)域,消費(fèi)地則集中在東部沿海及華北區(qū)域,需要進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸,對(duì)物流要求很高。而本次疫情的發(fā)生,對(duì)甲醇的物流及生產(chǎn)造成較大沖擊。

    “疫情暴發(fā),讓甲醇西北主產(chǎn)區(qū)和下游需求地之間的物流陷入癱瘓。其中,西北主產(chǎn)區(qū)的榆林高速、青銀高速、吳定高速、包茂高速等多個(gè)高速路段和出入口被限。2020年1月29日和30日,山東魯南臨沂、魯北東營(yíng)等甲醇下游較為集中的地區(qū)有幾十個(gè)高速口封閉,危化品運(yùn)輸受此影響而中斷,甲醇物流陷入兩難境地。”一德期貨分析師史開放表示。

    對(duì)此,新能(天津)能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能(天津)”)市場(chǎng)策略研究主管王笑天也深有感觸,“從供需格局來看,甲醇主產(chǎn)區(qū)是西北地區(qū),下游消費(fèi)區(qū)主要在華中、華北等地,目前遠(yuǎn)距離跨省運(yùn)輸難度較大。”王笑天介紹,車輛較少是當(dāng)前物流環(huán)節(jié)的一大難題。

    實(shí)際上,甲醇行業(yè)在今年春節(jié)前就已顯現(xiàn)一定的運(yùn)輸成本壓力。王笑天透露,“疫情期間,盡管甲醇區(qū)域價(jià)差打開,套利機(jī)會(huì)出現(xiàn),但受制于物流短缺或政策限制,無法順利推進(jìn)跨區(qū)域業(yè)務(wù)的開展。”

    為保障正常物資的流通,2月15日交通運(yùn)輸部發(fā)文表示,2月17日0時(shí)至疫情結(jié)束,高速通行全面免費(fèi)。山東、河南等多地隨之在2月中旬開始發(fā)布高速公路恢復(fù)運(yùn)行文件,保障物流正常通行,物流中斷的困境得到一定緩解。然而,物流公司人員復(fù)工問題卻又凸顯。“審批制度和各項(xiàng)隔離舉措直接導(dǎo)致物流復(fù)工進(jìn)度不盡理想。”在史開放看來,在疫情得到有效控制后,甲醇市場(chǎng)的運(yùn)輸困境才能完全得到化解。

    借助期貨實(shí)現(xiàn)保值套利

    注意到,疫情期間,甲醇產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)憑借自身現(xiàn)貨資源優(yōu)勢(shì)及豐富的期現(xiàn)交易經(jīng)驗(yàn),借助期貨市場(chǎng)積極應(yīng)對(duì)行業(yè)困境,服務(wù)好產(chǎn)業(yè)鏈上下游,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈共贏。

    新能(天津)是鄭商所2019年甲醇期貨產(chǎn)業(yè)基地,其控股新奧股份擁有240萬噸的甲醇生產(chǎn)能力、4萬噸甲醇期貨交割廠庫(kù)。疫情期間,該企業(yè)遇到的最大問題是交通運(yùn)輸受限、下游需求較弱,排庫(kù)成為當(dāng)前“第一任務(wù)”。

    針對(duì)此情況,新能(天津)積極利用期貨工具參與套期保值,為工廠鎖定了利潤(rùn),避免了跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。了解到,為了解決工廠庫(kù)存問題,新能(天津)先把貨放到三方倉(cāng)庫(kù),然后結(jié)合期貨進(jìn)行價(jià)格保護(hù),逐步建立賣出頭寸,對(duì)企業(yè)產(chǎn)品銷售起到較好的支持。

    據(jù)王笑天介紹,針對(duì)疫情期間期貨及現(xiàn)貨市場(chǎng)面臨的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),行情出現(xiàn)異動(dòng)的概率增加,為防止現(xiàn)貨市場(chǎng)后期超跌,新能(天津)制定賣出期貨盤面為廠貨進(jìn)行保值操作。“2020年2月初,西北現(xiàn)貨補(bǔ)跌后跌至成本線之下,期貨盤面大跌后又反彈至階段高點(diǎn),我們及時(shí)進(jìn)行賣出套期保值,鎖定了工廠利潤(rùn),同時(shí)協(xié)調(diào)某上游工廠準(zhǔn)備相應(yīng)數(shù)量庫(kù)存做好交割準(zhǔn)備。2月底,我們選擇對(duì)套保頭寸進(jìn)行平倉(cāng),實(shí)現(xiàn)收益160元/噸。”

    王笑天表示,通過此次套期保值操作,在不影響工廠正常銷售節(jié)奏的情況下,新能(天津)為工廠鎖定了利潤(rùn),避免了跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),抓住基差失真時(shí)機(jī),獲得基差走強(qiáng)的利潤(rùn)。在出現(xiàn)疫情“黑天鵝”的情況下,新能(天津)積極利用期貨工具參與基差貿(mào)易,保證了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)性,也為下游工廠持續(xù)生產(chǎn)提供了原料保障和供應(yīng)。

    新能(天津)打通了西北-華東港口物流路線,通過有限的物流資源,保障了自己工廠移庫(kù)的需求,解決了華東區(qū)域下游工廠的原料供應(yīng)問題。當(dāng)前,甲醇市場(chǎng)正處于變革期,傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)及貿(mào)易模式已經(jīng)很難適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境。“我們將繼續(xù)深化期現(xiàn)結(jié)合的操作模式,嘗試?yán)闷跈?quán)等工具繼續(xù)豐富我們的交易方式。”王笑天認(rèn)為,期現(xiàn)結(jié)合的方式將進(jìn)一步提升甲醇企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、做優(yōu)做強(qiáng)的能力。

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    責(zé)任編輯:Rex_01

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