交通運輸部印發(fā)通知 支持道路客運企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展
據(jù)交通運輸部發(fā)布消息，新冠肺炎疫情期間，道路客運企業(yè)收益大幅下降、防疫投入成本增加，經(jīng)營面臨巨大壓力。為深入貫徹習近平總書記關(guān)于統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指示精神，全面落實黨中央、國務院決策部署，積極為道路客運企業(yè)紓困解難，交通運輸部近日印發(fā)通知，支持道路客運企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
落實國家既有支持政策
落實財稅金融優(yōu)惠政策。各地交通運輸部門要主動對接相關(guān)部門，將免征客運企業(yè)客運收入增值稅、個體工商戶稅收優(yōu)惠、延長虧損道路客運企業(yè)最長結(jié)轉(zhuǎn)年限、道路客運企業(yè)貸款展期或續(xù)貸、減免企業(yè)社會保險費、新能源客車推廣應用財政補貼等各項財政稅收金融支持政策落到實處，確保惠企政策在行業(yè)內(nèi)落地。
落實社會保險減免政策。各地交通運輸部門要會同人力資源社會保障部門指導道路客運企業(yè)積極向有關(guān)部門申請企業(yè)社會保險費減免或緩繳，減輕疫情對道路客運企業(yè)尤其是中小微企業(yè)的影響，穩(wěn)定道路客運行業(yè)就業(yè)。
落實營運車輛保險優(yōu)惠政策。各地交通運輸部門要會同銀保監(jiān)部門指導道路運輸協(xié)會和道路客運企業(yè)主動對接保險行業(yè)協(xié)會和保險公司，采取雙方或者多方協(xié)商的方式，通過延長保險期限、續(xù)保費用抵扣等方式，合理減免疫情期間停運的營運客車保險費用。
積極出臺地方扶持政策
推動建立疫情防控補貼補償幫扶機制。各地交通運輸部門要及時向當?shù)厝嗣裾畧蟾妫瑢Φ缆房瓦\企業(yè)因疫情防控工作需要執(zhí)行的應急運輸任務給予合理補償，對道路客運經(jīng)營者、汽車客運站購買測溫設備、口罩、消毒液等疫情防控物資相關(guān)支出給予專項補助，并通過設立專項幫扶資金、進行貼息補助等方式支持道路客運企業(yè)對沖疫情影響，加快恢復自身活力。
積極出臺行業(yè)發(fā)展扶持政策。各地交通運輸部門要加強政策、資金、項目支持，推動道路客運經(jīng)營者、汽車客運站轉(zhuǎn)型升級和城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，幫助道路客運企業(yè)渡過難關(guān)。各地可根據(jù)實際情況，對省內(nèi)定期定線運行的客運班線車輛通行費推廣月票或年票制，實行大客戶優(yōu)惠。
參考借鑒相關(guān)省份扶持經(jīng)驗做法。各地交通運輸部門要借鑒學習遼寧、黑龍江、云南等省份支持道路客運企業(yè)的經(jīng)驗做法，積極爭取當?shù)厝嗣裾跋嚓P(guān)部門支持，通過設立專項幫扶資金、進行貼息補助、設立以獎代補資金、減免服務管理費用、落實金融稅收保險優(yōu)惠政策等方式，支持道路客運企業(yè)對沖疫情影響，加快恢復發(fā)展。
減輕企業(yè)和從業(yè)人員負擔
鼓勵減免運維費、服務費等相關(guān)費用。各地交通運輸部門要積極對接協(xié)調(diào)有關(guān)部門，鼓勵相關(guān)平臺服務商免收或降低疫情防控期間道路客運企業(yè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)、主動安全智能防控系統(tǒng)等運維服務費用，鼓勵相關(guān)充換電服務商適當降低新能源客車充換電服務費用。
鼓勵降低承包費、管理費等相關(guān)費用。各地交通運輸部門要指導道路客運企業(yè)統(tǒng)籌考慮企業(yè)發(fā)展、從業(yè)人員收入和行業(yè)穩(wěn)定，加強與從業(yè)人員溝通，鼓勵相關(guān)企業(yè)采取減免承包經(jīng)營費、企業(yè)管理費等措施，切實減輕從業(yè)人員尤其是農(nóng)村客運從業(yè)人員負擔。
優(yōu)化疫情期間管理服務
開辟業(yè)務辦理綠色通道。各地交通運輸部門要積極開展道路客運業(yè)務網(wǎng)上辦理，簡化辦理流程，確保辦理事項快速辦結(jié)。道路運輸車輛年審時間到期，暫時無法進行車輛審驗或不具備相關(guān)審驗條件的，允許其年審周期自動延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天。
延長道路客運經(jīng)營許可期限。各地交通運輸部門可結(jié)合新冠肺炎疫情期間停班情況，在原許可的基礎上適當延長道路客運班線和包車經(jīng)營期限。疫情防控期間停運時間不納入連續(xù)停運時間，由此造成的運營后連續(xù)180天以上停運的，不視為自動終止經(jīng)營。
推進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
提升客運站增值服務能力。客運站經(jīng)營者可在不改變客運站基本服務功能的前提下，根據(jù)客流變化和市場需要，拓展旅游集散、郵政、物流等服務功能，實現(xiàn)傳統(tǒng)客運站向集車站、商貿(mào)、旅游集散等功能于一體的綜合服務設施轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)站商融合。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站向鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站轉(zhuǎn)型，鼓勵在不改變產(chǎn)權(quán)和服務功能的前提下通過招標、委托管理、以商養(yǎng)站等方式開展日常維護。
支持道路客運新模式新業(yè)態(tài)有序發(fā)展。推動運輸與旅游融合發(fā)展，支持道路客運企業(yè)通過調(diào)整客運班線起訖站點、增設停靠站點等方式開行景區(qū)直通車，積極開發(fā)“車票+門票”“車票+門票+賓館”等運游融合服務產(chǎn)品。鼓勵班車客運經(jīng)營者開展定制客運服務，經(jīng)營者可自行決定日發(fā)班次，在客運班線起訖地、中途停靠地根據(jù)乘客需求自主設置停靠點。
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責任編輯：Rex_01
