記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉，近日，國鐵集團(tuán)披露2020年上半年財(cái)務(wù)決算。上半年，國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入4039億元，受疫情影響同比下降1242 億元;凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損 342 億元，較一季度減虧272億元。上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3259億元，同比增加39億元，超額完成投資任務(wù)，其中二季度完成2459億元，較一季度增加1660億元。
國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上半年，國鐵集團(tuán)全面落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署，采取有力有效措施，積極應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的沖擊和影響，始終保持鐵路大動脈安全暢通，持續(xù)推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。
上半年，國鐵集團(tuán)累計(jì)向湖北、武漢地區(qū)運(yùn)送防疫物資1.87萬批51.2萬噸，圓滿完成458批1.39萬人次援鄂醫(yī)務(wù)等人員運(yùn)送任務(wù);免費(fèi)為旅客辦理退票2.06億張，開行務(wù)工、學(xué)生專列401列，運(yùn)送旅客45.4萬人;嚴(yán)把鐵路進(jìn)站、上車、出站等防控關(guān)口，站車共排查3.5萬名發(fā)熱旅客，有效切斷了疫情在鐵路的傳播途徑。同時，投產(chǎn)新線1310公里，其中高鐵733公里，世界首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成通車，一批新線投入運(yùn)營，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，有力服務(wù)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。在增貨補(bǔ)客方面，國家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量實(shí)現(xiàn)逆勢增長，完成16.94億噸，同比增長3.6%。其中，日均裝車屢創(chuàng)新高，達(dá)15.26萬車，同比增長3.4%;中歐班列戰(zhàn)略通道作用突出，開行5122列，同比增長36%。國家鐵路旅客發(fā)送量逐月回升，完成8.06億人，同比下降53.5%。及時推出城際鐵路票價(jià)優(yōu)惠措施，大面積實(shí)施電子客票服務(wù)，持續(xù)開好81對公益性慢火車， 6月份日均旅客發(fā)送量545萬人，較最低谷的2月份日均增長422萬人。二季度客貨運(yùn)輸收入逐月回升，其中4～6月環(huán)比增加額分別為5億元、80億元、21億元。同時，鐵路科技創(chuàng)新、精準(zhǔn)扶貧、走出去等工作取得重要進(jìn)展。
該負(fù)責(zé)人表示，為維護(hù)旅客和鐵路職工健康安全，國鐵集團(tuán)全力保證疫情防控各項(xiàng)支出，大力開展節(jié)支降耗，有效控制成本，運(yùn)輸經(jīng)營平穩(wěn)有序。出現(xiàn)收入減少、凈利潤虧損的主要原因是：鐵路作為服務(wù)行業(yè)，直接受到疫情沖擊，今年上半年客運(yùn)收入同比減少995億元，減幅52.7%;酒店、旅游、餐飲等非運(yùn)輸收入同比減少133億元。同時，貨運(yùn)實(shí)施降費(fèi)政策，貨運(yùn)收入同比減少37億元。國鐵集團(tuán)是重資產(chǎn)企業(yè)，計(jì)提折舊屬剛性支出，承擔(dān)負(fù)債的還本付息也是剛性支出。
該負(fù)責(zé)人表示，國鐵集團(tuán)通過發(fā)行債券、銀行借款等多種方式籌措資金，不斷降低籌資成本，債務(wù)結(jié)構(gòu)合理，總體處于可控水平。今年上半年，在受疫情沖擊導(dǎo)致客流大幅下降的情況下，鐵路始終保持運(yùn)輸安全暢通和科學(xué)防控力度。國鐵集團(tuán)還積極穩(wěn)妥推進(jìn)混合所有制改革，國鐵企業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市進(jìn)展順利，京滬高鐵、鐵科軌道成功登陸A股，提高了鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化水平;積極深化鐵路投融資體制改革，推動市場化債轉(zhuǎn)股工作，有效防范債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，國鐵企業(yè)治理體系和治理能力顯著提升。
該負(fù)責(zé)人表示，下一步，國鐵集團(tuán)將立足服務(wù)黨和國家工作大局，確保鐵路安全暢通，著力轉(zhuǎn)變發(fā)展動能和方式，進(jìn)一步加大科技和管理創(chuàng)新力度，以變革求突破，在變局中開新局，持續(xù)推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為決戰(zhàn)決勝全面小康社會做出新的更大貢獻(xiàn)。
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