據(jù)外媒 Engadget 報道，經(jīng)過六年的發(fā)展，Boom Supersonic 昨日推出了 XB-1 的測試機，Boom 正在嘗試制造大半個世紀以來的第一架超音速民用客機。

IT之家了解到，這架飛機是該公司的第一架超音速飛機，旨在證明該技術(shù)領(lǐng)先于全尺寸客機。

XB-1 的框架采用碳纖維復合材質(zhì)(用于增強耐熱性)，長 71 英尺(約 21.64 米)，并帶有三角翼擺動裝置，該公司表示，這種三角架已經(jīng)過優(yōu)化，可實現(xiàn)效率最大化。

它由三臺通用電氣的 J85-15 發(fā)動機提供動力，可提供超過 12000 磅的推力。J85 是一種戰(zhàn)馬發(fā)動機，自上世紀 50 年代以來一直為飛機提供動力，其中包括超音速 T-38 Talon 訓練機。Boom 稱，已經(jīng)對 J85 引擎進行了調(diào)整，以提高其效率。

Boom 希望依靠新的制造方法來降低成本并大大縮短生產(chǎn)時間，因為它在超音速原型機和 XB-1 本身的制造方面都采用了 3D 打印技術(shù)。

XB-1 將于明年在莫哈韋沙漠中進行試飛，該公司預(yù)計首個制造工廠將于 2022 年建成，首個 Overture 客機將于 2025 年制成，預(yù)計在 2029 年進行首飛。

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