12月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下子公司奧迪宣布增加2021年至2025年這五年的電動(dòng)汽車(chē)預(yù)算。

奧迪計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)向未來(lái)的汽車(chē)項(xiàng)目投資總計(jì)350億歐元(約合425億美元)，其中約170億歐元(約合206億美元)將用于未來(lái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，約占投資總額的一半。

在電動(dòng)化方面，該公司預(yù)計(jì)投入150億歐元(約合182億美元)。其中，約100億歐元(約合121億美元)用于純電動(dòng)汽車(chē)，另外50億歐元(約合60.72億美元)用于混合動(dòng)力汽車(chē)。

據(jù)悉，奧迪正在制定未來(lái)幾年的路線圖。到2025年，該公司計(jì)劃推出約30款電動(dòng)車(chē)型，其中包括20輛全新純電動(dòng)汽車(chē)和10輛全新插電式混合動(dòng)力車(chē)。屆時(shí)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比將從3.5%增長(zhǎng)到40%左右。

今年4月份，奧迪發(fā)布了一份計(jì)劃摘要，重申了其在2025年前每年生產(chǎn)80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)，其中包括使用四種不同的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。

這四種電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)包括：與大眾集團(tuán)共用的MLB evo、MEB平臺(tái)，以及與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的J1和Premium Platform Electric(簡(jiǎn)稱(chēng)PPE)平臺(tái)。

此外，奧迪在去年11月底表示，作為重大重組計(jì)劃的一部分，該公司計(jì)劃2025年前在德國(guó)裁員9500人，以節(jié)省部分資金向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

該公司表示，到2029年，重組將使其節(jié)省60億歐元(合66億美元)，進(jìn)而使該公司的利潤(rùn)率保持在9%至11%。(小狐貍)

關(guān)鍵詞：

責(zé)任編輯：Rex_01