作為國(guó)產(chǎn)奧迪的入門車型，現(xiàn)在在售的奧迪A3，已經(jīng)開始跟合資緊湊型轎車搶客戶，雖然奧迪A3雖然廠商指導(dǎo)價(jià)19.32-26.85萬，但不少車主表示，提車裸車價(jià)已經(jīng)跌進(jìn)15萬以內(nèi)。

15萬元就能圓夢(mèng)奧迪豪華車，對(duì)于一些消費(fèi)者來說，確實(shí)挺香的。

但是，要是更注重車輛的品質(zhì)與乘坐舒適性的話，可以再對(duì)比下全新奧迪A3L，畢竟內(nèi)外設(shè)計(jì)煥然一新，且進(jìn)行了加長(zhǎng)，整體產(chǎn)品力提升不少。不過，價(jià)格方面，可能會(huì)讓不少消費(fèi)者皺眉了。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲取到了，全新奧迪A3兩廂/A3L三廂的疑似售價(jià)，兩廂和三廂車型，將會(huì)分別推出六款配置車型，全系1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩廂版的全系指導(dǎo)價(jià)為20.31-24.32萬元，而三廂版的為20.96-24.97萬元。

這樣的價(jià)格，與此前預(yù)售價(jià)格比較接近。不過，奧迪A3L處于上市初期，終端價(jià)格方面未必會(huì)讓利太多，甚至很有可能售價(jià)不會(huì)下探。

對(duì)此，也有網(wǎng)友對(duì)其定價(jià)表達(dá)了自己的看法，這樣的價(jià)格為什么不提奧迪A4L，后者的優(yōu)惠后終端售價(jià)和其相近，并且還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車身也要更大一個(gè)級(jí)別。總之，不看好全新奧迪A3的定價(jià)。

作為對(duì)比，當(dāng)前奧迪A4L的官方指導(dǎo)價(jià)雖然為30.58-39.68萬元，但是部分地區(qū)的終端優(yōu)惠已經(jīng)來到了6萬多元，入門車型23多萬元即可提走，和奧迪A3L接近，但是卻比后者高出一個(gè)級(jí)別。你覺得奧迪A3L和A4L，哪個(gè)性價(jià)比更高呢?

全新奧迪A3L外觀和內(nèi)飾，都采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是新車標(biāo)配奧迪虛擬座艙值得好評(píng)，包含10.25英寸(高配車型為12.3英寸)的液晶儀表盤，10.1英寸的內(nèi)嵌式中控屏，車內(nèi)科技感直線提升。

動(dòng)力方面，全新國(guó)產(chǎn)版奧迪A3，繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

目前，沒有消息表明，奧迪A3L將會(huì)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到奧迪的車型定位，奧迪A3L上馬2.0T的可能性也不大。

對(duì)此，有不少網(wǎng)友認(rèn)為，這車和全新高爾夫有什么區(qū)別呢?哪哪都一樣，多掏幾萬塊就買了一個(gè)奧迪標(biāo)。對(duì)此，你又有什么看法呢?

關(guān)鍵詞：

責(zé)任編輯：Rex_01