據央視財經報道，海關總署最新數據顯示，2021年1-8月，汽車零部件產品出口金額為3165.8億元，同比增長34.6%，相比2019年同期312.2億元的出口額，增長9倍之多。
在全球汽車產量不斷下滑的背景下，我國汽車零部件的出口為何增長如此迅猛?
記者從浙江杭州的機電廠了解到，從去年下半年，出口訂單就大量爆發，訂單增長率超過80%，目前公司40多條生產線都在滿負荷生產，在手訂單的排到3個月以后。
據報道，浙江湖州一機械制造工廠主要生產轉向器等鋁制汽車零部件，車間里也是一片繁忙景象，由于訂單不斷增長，該機械廠在去年進行產線整合擴張，增加了3條全新的自動化生產線，提升了30%的生產效率。
據了解，由于芯片緊缺，全球汽車產量都在下滑，為整車廠提供配套服務的零部件需求有所減少，但是新能源車和維修售后市場需求依然旺盛。
受芯片短缺影響，海外多家工廠面臨即將停產的狀況。其中包括Stellantis、斯堪尼亞、沃爾沃以及福特等品牌。
數據顯示，今年缺芯短缺問題將導致全球乘用車減產至少520萬輛，2021年到2023年，這一數字將進一步擴大到810萬輛。有分析師預計芯片短缺的問題將持續到2023年。
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