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近日，江蘇省交通運輸廳印發(fā)《2023年江蘇數(shù)字交通賦能專項行動方案》（簡稱《方案》），按照“1＋2＋1”數(shù)字交通發(fā)展框架，圍繞推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造、加速客貨運輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型、強化政務(wù)服務(wù)效能等5個方面，大力實施20項58件具體任務(wù)，推動數(shù)字交通高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，江蘇交通搶抓數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展機遇，發(fā)布全國首個智慧公路、智慧航道建設(shè)技術(shù)指南，建成五峰山新一代高速公路、太倉港自動化碼頭等智慧交通示范工程，建成了全國第一個省級路網(wǎng)云控平臺，建成并推廣全國首個“北斗＋內(nèi)河船舶導航系統(tǒng)”。

根據(jù)《方案》，江蘇交通將建設(shè)數(shù)字交通統(tǒng)一底座，進一步夯實數(shù)字交通建設(shè)基礎(chǔ)，完成全廳112個信息系統(tǒng)應用情況評估；推進交通融合基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展，全面提升數(shù)字化融合應用水平，建成京滬、滬寧智慧高速公路和433省道啟東段、204國道南通段等數(shù)字公路，京杭運河外場感知設(shè)備實現(xiàn)全覆蓋，累計建成4010公里電子航道圖。

《方案》提出，江蘇交通政務(wù)服務(wù)平臺進一步優(yōu)化，“兩客一危”車輛、超限超載等重點領(lǐng)域安全管理取得新成效；壯大數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)，形成以蘇州工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)、吳中區(qū)為核心的第29屆智能交通世界大會自動駕駛先導示范區(qū)。

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