【資料圖】
嗯你大嘴巴怪國家咯
這個地球上最不缺石油的地方，要搞新能源。
說出來都有點不可思議。但這的確是當(dāng)下發(fā)生的事。
如果現(xiàn)在到迪拜、阿布扎比這樣的中東大城市，每一個商場里，最擁擠的停車片區(qū)，一定就是電動汽車專用停車區(qū)。
“現(xiàn)在阿聯(lián)酋每一個消費中心、寫字樓、住宅樓，都配備了充電樁，且充電車輛來往不絕。而在大概兩年前，商場里的充電樁還形同虛設(shè)、門可羅雀。中東的新能源汽車行業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅猛、一日千里。
在迪拜上下班通勤路上，經(jīng)常會看到這樣一個場景：一輛車從自己身邊‘嗖’地一下絕塵而去。在過去，這基本可斷定是一輛蘭博基尼等跑車；而現(xiàn)在可以大概率確定，這是一輛made in China的電動汽車。
這是電車的一項特殊技能：極快的加速度——百公里加速只需3秒左右的時間。而在燃油車時代里，雷克薩斯、奔馳、寶馬等頭部品牌研發(fā)多年，百公里加速最快也需要6秒鐘以上。
中東地區(qū)，正日趨成為中國電動汽車的出海重鎮(zhèn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在2022年1-11月整車?yán)塾嫵隹诹壳笆坏膰曳謩e是墨西哥、沙特阿拉伯、智利、比利時、澳大利亞、英國、菲律賓、俄羅斯、馬來西亞和阿聯(lián)酋，其中阿聯(lián)酋市場同比增長2.7倍。
而在今年，中國新能源汽車更是在全球大放異彩。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，上半年中國汽車整車出口234.1萬輛，同比增長76.9%；整車出口金額464.2億美元，同比增長1.1倍。中國汽車出口，已連續(xù)兩個季度領(lǐng)先日本，成為全球第一。
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