亞馬遜提高生產效率并控制成本的訴求越來越迫切，通過自動化代替人工則是其最青睞的方式之一。
據路透5月13日報道，知情人士稱，亞馬遜近年來在開始在少數幾個倉庫中增加打包機器人，并已經考慮在另外幾十個倉庫安裝這種機器人，每個倉庫至少可以取消24個人工崗位。這意味著亞馬遜在美國的55個物流中心將削減1300多個崗位。亞馬遜預計將在兩年內收回成本。
這種新機器叫做CartonWrap，由意大利CMC Srl公司提供。
據該公司官網介紹，CMC CartonWrap是一個自動紙箱包裝系統，可以滿足電商和其他使用大量不同大小盒子的公司的打包需求。
消息人士向路透表示，這種機器人每小時可處理600至700箱，是人類打包速度的4至5倍。
而CMC公司官網宣稱的數據要更高一些，每分鐘打包數量可達15箱，即每小時900箱。
近期，越來越多的報道顯示出亞馬遜對提高生產效率的迫切需求。
在被配送到消費者手中之前，所有訂單商品都會在倉庫中經歷跟蹤、打包、分配等一系列過程。這意味著為了提高快遞效率，亞馬遜勢必會尋求更高的打包速度。除了使用更多機器來代替人工，亞馬遜還要求物流系統的員工進一步提高工作效率。
The Verge援引批評人士稱，亞馬遜物流中心的工人面臨著艱苦的工作條件，有些人每小時要打包數百個箱子，如果行動不夠快，就會丟掉工作。
該媒體不久前獲得的文件顯示，亞馬遜使用了一個高度自動化的跟蹤系統：亞馬遜的系統會跟蹤每一個員工的生產率，并且會自動生成任何關于質量或生產率的警告或終止，而無需主管的輸入，甚至可以追蹤員工的下班時間。
上述文件還顯示，亞馬遜解雇員工的現象比外界所知的要普遍得多。在去年簽署的一封信中，代表亞馬遜的一名律師表示，該公司在2017年8月至2018年9月期間，在位于巴爾的摩的配送中心解雇了約300名全職員工，原因是這些員工工作效率低下，未能完成生產配額。巴爾的摩配送中心目前約有2500名全職員工。
The Verge稱，如果按照同等比例推算亞馬遜在北美地區的整體裁員數量，這意味著每年將有數千人因未能及時運送包裹而失業。
此外，亞馬遜還鼓勵員工離職創辦快遞公司。據CNBC報道，當地時間周一，亞馬遜表示，如果員工想離開公司創辦快遞初創公司，它將提供最多1萬美元的資助。亞馬遜CEO貝佐斯五年前在一封致股東信中談到了“有償離職”(Pay to Quit)項目，此舉則是該項目的進一步延伸。此外，該項目還與亞馬遜開辟更多快遞選擇的努力相一致。
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責任編輯：Rex_01
