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    對共享汽車企業(yè)不滿 韓國出租車業(yè)界加強(qiáng)施壓力度

    據(jù)韓國國際廣播電臺(tái)(KBS)報(bào)道,近日,韓國出租車業(yè)界在對“拼車服務(wù)”提出強(qiáng)烈反對意見之際,也對租車形式的TADA等汽車共享服務(wù)極力進(jìn)行反對。

    據(jù)報(bào)道,TADA是一種利用手機(jī)應(yīng)用程序的面包車車輛共享服務(wù)。按照韓國現(xiàn)行法律規(guī)定,持有第一種駕照才能駕駛11人以上的面包車,且允許向用戶提供帶司機(jī)的面包車服務(wù)。目前加入TADA服務(wù)的用戶達(dá)到50萬人。出租車業(yè)界表示,將針對TADA進(jìn)行強(qiáng)烈斗爭。

    與此同時(shí),另一種汽車共享服務(wù)“拼車服務(wù)”也遇到了難關(guān)。目前,韓國代表性的拼車服務(wù)企業(yè)“KaKao”定于23日與出租車業(yè)界代表舉行會(huì)談。

    報(bào)道稱,雖然引進(jìn)面包車式出租車服務(wù)將成為一種應(yīng)對方案,但這需要修改相關(guān)法律,韓國汽車共享服務(wù)商與出租車行業(yè)之間的談判恐難取得進(jìn)展。

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