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    匈塞鐵路巴塔吉尼卡至舊帕佐瓦段左聯絡線全線開通運營

    當地時間3月22日11時,匈塞鐵路巴塔吉尼卡至舊帕佐瓦段左聯絡線全線開通運營。

    匈塞鐵路自塞爾維亞首都貝爾格萊德市至匈牙利首都布達佩斯市,全長350公里,其中塞爾維亞境內中方承建142.6公里,分三段建設。

    這條鐵路歷史悠久,原線路始建于19世紀末,距今已有上百年歷史。經現代化改造之后,匈塞鐵路將成為客貨共用電氣化雙線鐵路,設計最高時速200公里。

    匈塞鐵路的建設對拉近塞爾維亞與歐洲其他地區的距離、助力塞爾維亞打造地區交通、物流樞紐具有十分重要的意義。

    2020年10月以來,匈塞鐵路貝澤左線(7.6公里)、澤巴左線(10.62公里)、巴舊左線(18.15公里)三個路段先后通車運營,也為貝舊段正線施工創造了良好條件。

    值得一提的是,即便是在2021年春節期間,來自中國鐵路團隊的近五百名建設者們仍然堅守在一線,同塞爾維亞同袍們一起搞建設、抗疫情。

    匈塞鐵路全線建成通車后,貝爾格萊德至布達佩斯的火車車程將由原來的8小時縮短至3小時內,可大幅提高該地區民眾的交通便利程度,也將發揮引領和示范效應。

    關鍵詞: 鐵路 工程建筑

    責任編輯:Rex_01

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