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雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)27日首次開始實施地下盾構(即一種地下隧道施工技術)工程，這也是雄安新區第一次實施地下盾構工程。
據河北雄安軌道快線有限責任公司介紹，R1線是雄安新區“四縱兩橫”區域軌道交通網的重要干線，也是雄安新區規劃軌道快線網的主干線，承擔著服務北京非首都功能疏解、展現雄安新區城市功能形象的重要任務。
該項目南起雄安新區啟動區雄安航站樓站，北至北京大興國際機場，線路全長約86公里，共設置8座車站，其中雄安新區段6座，廊坊段2座，另有1座車輛基地、3座主變電所。
據介紹，R1線是中國首條最高運行速度200km/h的城市軌道交通線路，對于促進京津冀協同發展和支撐建設雄安新區具有重要意義。
它將實現“半小時”直達北京大興國際機場目標。未來，通過雄安航站樓與R1線，可實現旅客值機與行李托運功能，為雄安新區與北京大興國際機場間航空客流提供快速、高品質的機場專線服務。同時，R1線連接雄安新區與北京主要功能區，將實現“一小時”直達北京金融街和麗澤商務區。
此外，R1線建成將形成京雄一小時都市經濟圈。通過“一干多支”軌道快線網向雄安新區周邊保定、霸州、徐水等城鎮輻射，帶動周邊區域發展，為形成京雄一小時都市經濟圈，促進京津冀協同發展，打造世界城市群建立基礎。
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